Phenom 100 business jet cockpit

巴西航空工業(yè)公司的Prodigy™ 駕駛艙將提供高水準的集成化、顯示靈活性及對飛機系統(tǒng)的監(jiān)控。Prodigy™ 駕駛艙是以Garmin的G1000航空電子設(shè)備為基礎(chǔ)的。Prodigy™駕駛艙的全玻璃、全集成化的航電系統(tǒng)為飛鴻100和飛鴻300的用戶提供了比當今市場上任何其它航電系統(tǒng)更多的優(yōu)越性。方便飛行員使用的駕駛艙中配備了三臺12英寸顯示器，包括兩臺主顯(PFD)和一臺多功能顯示器(MFD)。該系統(tǒng)集成了所有主要飛行、導(dǎo)航、通訊、地形、交通、氣象、發(fā)動機儀表和機組人員告警系統(tǒng)的數(shù)據(jù)并在高分辨率的顯示器上將綜合化的數(shù)據(jù)以高亮度和可在光照下可閱讀的方式顯示。

12英寸的主顯和多功能顯示器將傳統(tǒng)的駕駛艙信息以集中化的形式顯示出來，將飛機系統(tǒng)的監(jiān)控，周圍環(huán)境的感知和飛行計劃功能都處于駕駛員指尖觸及之處。Garmin的革命性的新型GFC 700航電設(shè)備是三軸、全數(shù)字化、雙通道及故障消極防護的自動駕駛系統(tǒng)( AFCS )。GFS700采用了帶有自動俯仰配平和按馬赫數(shù)配平的滾轉(zhuǎn)、俯仰及偏航控制，以及在其它自動駕駛中沒有的設(shè)備。除了使用主顯和多功能顯示器周圍的控制裝置以外，駕駛員可以通過一個配有數(shù)字字母的鍵盤完成飛行管理系統(tǒng)、導(dǎo)航及通訊等功能的操作。鍵盤的設(shè)計人性直觀，顯著降低了駕駛員的工作量。駕駛員可以快速地輸入飛行管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，同時快捷地管理Prodigy™集成的通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)。