時(shí)間：2012-12-12 10:39來源：藍(lán)天飛行翻譯 作者：航空 點(diǎn)擊：次
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維修人員的行為規(guī)范 維修人員的資格 維修人員的執(zhí)勤時(shí)間、休息時(shí)間限制 航衛(wèi)保障 航衛(wèi)保障的責(zé)任和義務(wù) 航空衛(wèi)生人員配備及職責(zé) 航空衛(wèi)生工作管理制度和工作程序 應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備 燃油政策 燃油量的組成 燃油量計(jì)算原則 當(dāng)天實(shí)際放行油量的確定 燃油監(jiān)控 最低燃油量的宣布 燃油緊急狀況的宣布 航空公司運(yùn)行最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的確定方法 概念 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的最低標(biāo)準(zhǔn) 飛機(jī)等級(jí)劃分－全天候運(yùn)行 起飛運(yùn)行的最低標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)近運(yùn)行的最低標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)劃的最低標(biāo)準(zhǔn) MEL/CDL的使用 MEL制定依據(jù) MEL修訂依據(jù) MEL編寫與修訂主要流程 正確MEL/CDL的基本要求 重量和平衡 重量與平衡控制的基本原則 稱重要求 稱重的時(shí)間間隔 維修和改裝后的重量改變 飛機(jī)稱重 平衡控制 配平片設(shè)定 地板載荷限制 運(yùn)行控制 運(yùn)行控制系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 飛行放行的權(quán)利 簽派放行單/飛行放行單的簽署 飛行計(jì)劃的制作與提交 氣象系統(tǒng) 航行情報(bào)系統(tǒng) |
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