時間：2014-11-22 11:24來源：CAAC 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 注：申請人負(fù)責(zé)辦理信息和數(shù)據(jù)出口所需的國家批準(zhǔn)。 2.9接受或認(rèn)可 進(jìn)口國 CAA通常采取頒發(fā)“型號接受證”或“型號認(rèn)可證/型號合格證”的方式接受或認(rèn)可民航局關(guān)于民用航空產(chǎn)品或零部件的設(shè)計批準(zhǔn)。當(dāng)采取頒發(fā)“型號接受證”方式時，進(jìn)口國 CAA通常對民航局關(guān)于民用航空產(chǎn)品或零部件的設(shè)計批準(zhǔn)予以完全承認(rèn)和接受。當(dāng)采取頒發(fā)“型號認(rèn)可證/型號合格證”方式時，進(jìn)口國 CAA在承認(rèn)并接受民航局關(guān)于民用航空產(chǎn)品或零部件的設(shè)計批準(zhǔn)的同時，通常會對民用航空產(chǎn)品或零部件提出需要符合的附加技術(shù)條件，并最大程度委托、承認(rèn)和接受民航局對民用航空產(chǎn)品或零部件符合這些附加技術(shù)條件做出的結(jié)論。此時，應(yīng)進(jìn)口國 CAA要求，可能需要申請人按 2.8段要求向進(jìn)口國 CAA提交以下信息或數(shù)據(jù)： (1)用于支持進(jìn)口國 CAA做出符合性結(jié)論所需的試驗計劃和報告； (2)用于支持進(jìn)口國 CAA做出符合性結(jié)論所需的計算及分析； (3)上述兩項相應(yīng)的民用航空產(chǎn)品或零部件的設(shè)計數(shù)據(jù)。 注：進(jìn)口國 CAA做出接受或認(rèn)可結(jié)論時，通常需要民用航空產(chǎn)品或零部件已取得民航局的設(shè)計批準(zhǔn)。 3.附則 本咨詢通告由中國民用航空局航空器適航審定司負(fù)責(zé)解釋。 |
