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羅賓遜R44直升機(jī)維修手冊 Robinson R44 Helicopter Maintenance Manual

時間:2015-05-31 15:37來源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:直升機(jī)翻譯 點(diǎn)擊:


動力關(guān)閉(自轉(zhuǎn))VNE在海平面為100節(jié)。
VNE隨著高度和溫度減小,見R44直升機(jī)飛行手冊(RTR 461)。
功率設(shè)置超過最大連續(xù)功率的空速限制在100節(jié)。
帶充氣的浮筒空速限制為80節(jié)任何艙門卸掉的空速限制在100節(jié)。
頁  號
1
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3
4
5
6
修訂號
4
3
4
3
3
3
H11NM
修訂)4
羅賓遜
R44
R44II
2007.2.23
重心范圍(C.G)      縱向C.G范圍                橫向C.G范圍總重     前     后         縱向C.G     左     右
(磅)   (英寸) (英寸)       (英寸)    (英寸) (英寸)
1550    92.0   102.5        92.0      -3.0   +3.0
2000    92.0   102.5       100.0      -3.0   +3.0
2200    92.0   100.25      102.5      -1.5   +1.5
2400    93.0    98.0
注:兩點(diǎn)之間直線變量。
空機(jī)重C.G范圍      在飛行員和裝滿燃油為150磅時,計算的 C.G必須在站位102.5或更前。
最大重量           2400磅。
最少機(jī)組人員       前右座一個飛行員。
座位數(shù)             4(警用機(jī)和新聞機(jī)為3個)
座位位置:飛行員和前乘客在STA49.5,后面乘客在STA79.5。
最大行李重量       任何行李艙安裝的設(shè)備和行李為50磅.對于任何位置的座位,最大的座位負(fù)荷總重,行李和設(shè)備為300磅。
燃油容量                     容量             可用           站位燃油箱   (加侖)           (加侖)          (STA)
主油箱    31.6             30.6           106.0
副油箱    18.5             18.3           102.0
滑油容量                      容量            站位部件      (夸脫)           (STA)
發(fā)動機(jī)      9              110.0
主旋翼傳動  2              100.0
尾槳傳動    0.1            327.0
液壓油箱    0.65      117.0
最大工作高度       密度高度限制   14000英尺最大高度超過地平面 9000英尺,發(fā)生著火,允許5分鐘之內(nèi)著陸。
制造廠的序號       0002,0004至9999,1140除外認(rèn)證依據(jù)           14 CFR 27部,1965.2.1,包括修正的27-1至27-24,免除號5473,日期1992.7.2至27.955(a)(7)和27.1305(q),免除號6692,日期為1997.10.17 §27.695
14CFR 36部 修正36-20。
可替代安全文件:
編號TD10352LA-R/S-1
14CFR27.1401(d),防撞輕型系統(tǒng)
設(shè)備在相關(guān)的適航規(guī)章中規(guī)定(見認(rèn)證依據(jù))的基本裝備必須裝在認(rèn)證的飛機(jī)上,另外,需要FAA批準(zhǔn)的直升機(jī)飛行手冊:
R44直升機(jī)飛行手冊(RTR461),92/12/10.或新修訂版(參見注4,5,6)
II. R44 II型 (旋翼機(jī)正常類). 2002.10.12批準(zhǔn)
R44 II直升機(jī)采用燃油噴射發(fā)動機(jī),起飛功率245馬力,最大重量為2500磅。
發(fā)動機(jī)          一個 萊康明  IO-540-AE1A5, 型號認(rèn)可號1E4
燃油            最低等級航空燃油 100L
最低等級航空燃油 100/130
發(fā)動機(jī)的限制    最大連續(xù)功率:    在2718rpm(102%) 為205  h.p
起飛功率(5分鐘): 在2718rpm(102%) 為245  h.p
見R44 II直升機(jī)飛行手冊(RTR 462),日期為2002年10月3日或之后的FAA批準(zhǔn)版與馬力相一致的最大進(jìn)氣壓力。
旋翼轉(zhuǎn)速限制    動力關(guān)閉(旋翼轉(zhuǎn)速)         動力打開(旋翼轉(zhuǎn)速)
最大rpm  432 (108%)       最大408(102%)
最小rpm  360(90%)         最小404(101%)
空速限制        VNE(不得超過)在海平面是130節(jié)(帶固定浮筒120節(jié)),起飛重量2200磅或小于2200磅。起飛重量大于2200磅,VNE在海平面為120節(jié)(帶固定浮筒110節(jié)).
動力關(guān)閉(自轉(zhuǎn))VNE在海平面為100節(jié).
有關(guān)VNE隨著高度和溫度的減小,見R44 II直升機(jī)飛行手冊(RTR 462), 日期為2002年10月3日,或之后的FAA批準(zhǔn)版。
功率設(shè)置超過最大連續(xù)功率的空速限制在100節(jié).
帶充氣的浮筒空速限制為80節(jié)任何艙門卸掉的空速限制在100節(jié).
重心范圍(C.G)   縱向C.G范圍                橫向C.G范圍重量     前     后         縱向C.G     左     右
(磅)   (英寸) (英寸)       (英寸)    (英寸) (英寸)
1600    92.0   102.5        92.0      -3.0   +3.0
2100    92.0   102.5       100.0      -3.0   +3.0
2300    92.0   100.25      102.5      -1.5   +1.5
2500    93.0    98.0
注:兩點(diǎn)之間直線變量.
空機(jī)重C.G范圍       在飛行員和裝滿燃油為150磅時,計算的 C.G定位必須在STA(站位)  102.5或更前。
最大重量            2500磅。
最少機(jī)組人員        前右座一個飛行員。
座位數(shù)         4(警用機(jī)和新聞機(jī)為3個)
座位位置:飛行員和前乘客在站位49.5,后乘客在站位79.5。
最大行李重量        行李艙內(nèi)安裝的設(shè)備和行李為50磅.對于任何座位, 座位負(fù)荷:行李和設(shè)備的最大重量為300磅。
燃油容量                      容量             可用           站位燃油箱   (加侖)           (加侖)          (STA)
主油箱    31.6             30.6           106.0
副油箱    18.5             18.3           102.0
滑油容量                       容量              站位部件      (夸脫)             (STA)
發(fā)動機(jī)      9                110.0
主旋翼傳動  2               100.0
尾槳傳動   0.11              327.0
液壓油箱  0.65              117.0
最大工作高度        密度高度限制 - 14000英尺超過地平面的最大高度9000英尺,發(fā)生著火,允許5分鐘之內(nèi)著陸。
制造廠序號          1140,10001及后繼.
認(rèn)證依據(jù)            14 CFR 27部,1965.2.1,包括修正的27-1至27-24免除號6692,日期為1997.10.17至 §27.695
14 CFR 36部 修正 36-24
可替代安全文件:
編號TD10352LA-R/S-1
14CFR27.1401(d),防撞輕型系統(tǒng)設(shè)備                相關(guān)的適航規(guī)章(見認(rèn)證依據(jù))中規(guī)定的基本設(shè)備必須裝在認(rèn)證的飛機(jī)上,另外,還需要有FAA批準(zhǔn)的直升機(jī)飛行手冊。
R44 II 直升機(jī)飛行手冊(RTR 462),日期2003年10月3日或新修訂版(見注7,8)
有關(guān)兩個型號的數(shù)據(jù)基準(zhǔn)線              主旋翼中心線向前100英寸。
水平的方法         參見R44維修手冊和連續(xù)適航指令(RTR 460)
旋翼槳葉和控制移動     主旋翼槳葉角度在75%半徑。
總距變距:12.5 °±1.0°總行程。
注:設(shè)置的總距低變距符合維修手冊和連續(xù)適航指令(RTR460)的程序,可獲得合適的自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。
駕駛桿變距:      前   13.50 ° – 14.25 °
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