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2015高?粘藢(zhuān)業(yè)推介會(huì)閉幕 就業(yè)率創(chuàng)新高

時(shí)間:2015-07-24 10:36來(lái)源:網(wǎng)易航空 作者:中國(guó)航空

22日,“2015全國(guó)高等院校空乘專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)與就業(yè)研討會(huì)”在推介會(huì)期間舉行。來(lái)自教育部相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)、民航局相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、高等院校領(lǐng)導(dǎo)、航空公司和機(jī)場(chǎng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)等共計(jì)200余人參加了會(huì)議。

2015高?粘藢(zhuān)業(yè)推介會(huì)閉幕 就業(yè)率創(chuàng)新高
2015全國(guó)高校空乘專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)與就業(yè)研討會(huì)舉行。

據(jù)介紹,此次研討會(huì)的主旨和目標(biāo)是:“以研討論民航發(fā)展,以發(fā)展論航企就業(yè),以就業(yè)論服務(wù)民航的創(chuàng)新模式”。

高等教育改革步伐與民航發(fā)展趨勢(shì)相比,仍存在改革和創(chuàng)新的問(wèn)題。第一,民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略有要求,但人才培養(yǎng)滯后的現(xiàn)狀亟需改變;第二,民航市場(chǎng)有需求,但職業(yè)化技能型人才嚴(yán)重不足;第三,學(xué)生就業(yè)有呼聲,但就業(yè)模式單一、就業(yè)渠道不暢。

因此,有與會(huì)人員認(rèn)為,高等院?粘藢(zhuān)業(yè)如何面向市場(chǎng)、適應(yīng)市場(chǎng)、迎接挑戰(zhàn)、健康發(fā)展,是高等院?粘藢(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的關(guān)鍵所在。教學(xué)改革的根本目的和針對(duì)性,就是人才培養(yǎng)與就業(yè)。因此,高等院校空乘專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)與就業(yè)工作應(yīng)一脈相承、互為依托。

據(jù)了解,改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)民航年均增長(zhǎng)為17.6%,遠(yuǎn)高于其他交通運(yùn)輸方式。因此,民航業(yè)的發(fā)展需要院校輸送更多合格的人才。

劉玉梅提出,作為一名民航乘務(wù)員,首要任務(wù)是保證民航旅客的安全。在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上,要讓旅客感到安全、周到。各高校在培養(yǎng)人才時(shí)要站在保證民航旅客安全、促進(jìn)民航發(fā)展的戰(zhàn)略高度上進(jìn)行;各航空公司在選拔人才時(shí),要注重考查基本素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,給優(yōu)秀的人才更寬廣的發(fā)展空間。

此外,參與研討會(huì)的高校代表與航空公司代表也對(duì)民航市場(chǎng)發(fā)展、民航系統(tǒng)人才需求等問(wèn)題發(fā)表了意見(jiàn)。

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