根據(jù)美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2015年全球民用無人機(jī)售出40萬(wàn)架左右，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)比上年增長(zhǎng)55%，達(dá)到1.3億美元；到2018 年，預(yù)計(jì)全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)攀升到至少10億美元。那么，作為無人機(jī)專業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用最廣泛的美國(guó)，監(jiān)管方面是否有可以借鑒的地方？美國(guó)觀察員龐哲說，美國(guó)對(duì)無人駕駛飛行器的管理目前并沒有明確的規(guī)定，但是一些監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)呼吁使用飛行器的個(gè)人遵守現(xiàn)有的設(shè)計(jì)安全法規(guī)。目前，使用飛行器的人要根據(jù)聯(lián)邦航空局的規(guī)定，建議飛行器的飛行高度最好不要超過400英尺，遠(yuǎn)離周邊空中障礙物，飛行器一定要保持在視線當(dāng)中，確保操縱者對(duì)飛行器的掌握熟練程度和頭腦清醒。

無人機(jī)管理辦公室主任柯玉寶建議，根據(jù)我國(guó)國(guó)情，未來可以更多使用比如說UCloud這樣的云計(jì)算信息化手段來完善監(jiān)管政策。

柯玉寶表示，現(xiàn)在有多少無人機(jī)，每個(gè)人都申報(bào)，受理的過來嗎？就焦頭爛額啦！所以一定要采取電子化手段，比如說UCloud就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)，它是誰(shuí)？在哪兒飛？飛多高？那么，民警無論在任何各地，拿著手機(jī)你轄區(qū)內(nèi)，誰(shuí)在飛。