時(shí)間:2017-03-22 19:04來源:中國通航網(wǎng) 作者:通航網(wǎng)
|
二、深化低空空域管理改革
。ㄎ澹┩晟频涂湛沼騽澰O(shè)方案。
建立由空軍95661部隊(duì)牽頭,市政府有關(guān)部門參加,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、分工合作、信息共享的低空空域劃設(shè)工作機(jī)制,完善劃設(shè)方案,實(shí)現(xiàn)市域全覆蓋。分類管理空域,擴(kuò)大重慶分區(qū)監(jiān)視空域和報(bào)告空域,因地制宜實(shí)現(xiàn)真高3000米以下監(jiān)視空域和報(bào)告空域無縫銜接,增設(shè)低空目視飛行航線,方便通用航空器快捷機(jī)動飛行。根據(jù)低空空域飛行需求、通用航空發(fā)展和地面配套設(shè)施建設(shè)情況,增設(shè)或調(diào)整部分監(jiān)視、報(bào)告空域和低空目視飛行航線。力爭到2018年,制定出臺重慶分區(qū)低空空域管理實(shí)施細(xì)則。(牽頭單位:空軍95661部隊(duì)、民航重慶空管分局;配合單位:市發(fā)展改革委、市交委、民航重慶監(jiān)管局、有關(guān)通用航空企業(yè))
。┖喕ㄓ煤娇諛I(yè)務(wù)申報(bào)程序。
暢通通用航空飛行業(yè)務(wù)申報(bào),充分發(fā)揮飛行服務(wù)站功能,引導(dǎo)通用航空用戶通過飛行服務(wù)站申請飛行業(yè)務(wù),提高申報(bào)效率。民航重慶監(jiān)管局對除九種需審批的飛行任務(wù)外的其他飛行任務(wù)簡化備案程序;空軍95661部隊(duì)在通用航空用戶取得任務(wù)審批或備案基礎(chǔ)上,完成飛行空域許可;民航重慶空管分局在通用航空用戶取得空域許可基礎(chǔ)上,與通用航空用戶簽訂飛行保障協(xié)議。積極探索借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新管理模式,優(yōu)化審批程序,縮短審批時(shí)間。力爭2017年,完成飛行服務(wù)站統(tǒng)一受理飛行業(yè)務(wù)試點(diǎn);到2018年,獲批通用航空業(yè)務(wù)簡化程序方案;到2019年,實(shí)現(xiàn)全市通用航空飛行業(yè)務(wù)通過飛行服務(wù)站統(tǒng)一規(guī)范管理。(牽頭單位:民航重慶監(jiān)管局、民航重慶空管分局、空軍95661部隊(duì);配合單位:兩江航投集團(tuán)、有關(guān)通用航空企業(yè))
。ㄆ撸┙⒌涂漳恳暫綀D的動態(tài)管理機(jī)制。
針對通用航空的種類和業(yè)務(wù)特點(diǎn),構(gòu)建低空目視航圖數(shù)據(jù)采集、更新和維護(hù)機(jī)制,制定適合我市的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制管理工作方案。2017年6月底前協(xié)調(diào)國家有關(guān)部委明確基礎(chǔ)數(shù)據(jù)坐標(biāo)體系、數(shù)據(jù)類別及其他要求,協(xié)調(diào)各方啟動數(shù)據(jù)整理工作;2017年底前完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集匯總,上報(bào)國家空管委。建立低空目視航圖信息平臺,協(xié)調(diào)國家有關(guān)部委開展平臺建設(shè)方案研究,實(shí)現(xiàn)軍地雙方信息互動共享,信息及時(shí)安全發(fā)布,用戶使用信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確。(牽頭單位:市發(fā)展改革委、市規(guī)劃局;配合單位:市政府有關(guān)部門)
(八)推進(jìn)飛行服務(wù)站建設(shè)。
2017年6月底前,爭取國家空管委、中國民航局等觀摩指導(dǎo)我市飛行服務(wù)站一期工程建設(shè),實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營;12月底前,爭取國家有關(guān)部委對飛行服務(wù)站一期工程完成驗(yàn)收,頒發(fā)運(yùn)營許可。在此基礎(chǔ)上拓展飛行服務(wù)站覆蓋范圍,到2018年實(shí)現(xiàn)既有支線民用機(jī)場、通用機(jī)場(含各類起降點(diǎn))的信息服務(wù)全覆蓋。構(gòu)建軍民航空管部門依托飛行服務(wù)站對通用航空飛行業(yè)務(wù)實(shí)施日常監(jiān)管、兩江新區(qū)飛行服務(wù)站負(fù)責(zé)日常運(yùn)營維護(hù)的管理機(jī)制。建立中央、地方以及社會資本多元投入,適當(dāng)向用戶收取服務(wù)費(fèi)的飛行服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營機(jī)制。協(xié)調(diào)國家有關(guān)部委確定重慶通用航空通信使用頻率,支撐系統(tǒng)推廣使用。(牽頭單位:兩江新區(qū)管委會、兩江航投集團(tuán);配合單位:市發(fā)展改革委、市交委、市經(jīng)濟(jì)信息委、市物價(jià)局、空軍95661部隊(duì)、市氣象局、民航重慶監(jiān)管局、民航重慶空管分局、重慶通航集團(tuán))
三、工作機(jī)制
。ň牛┙L動計(jì)劃實(shí)施機(jī)制。
各牽頭單位要按照“做好本期、儲備近期、規(guī)劃遠(yuǎn)期”的原則,科學(xué)制定具體措施、年度目標(biāo)、時(shí)間表。加強(qiáng)計(jì)劃動態(tài)調(diào)整,對納入年度計(jì)劃的任務(wù),在加快推進(jìn)當(dāng)前階段建設(shè)內(nèi)容的同時(shí),及早謀劃下一階段建設(shè)內(nèi)容。
。ㄊ┩晟平y(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制。
建立市發(fā)展改革委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、牽頭單位發(fā)揮主體作用、配合單位積極參與的工作機(jī)制。牽頭單位要切實(shí)履行主體責(zé)任,配合單位要積極主動參與,市發(fā)展改革委要加強(qiáng)銜接溝通,并注重調(diào)動企業(yè)參與通用航空業(yè)發(fā)展的積極性,確保任務(wù)件件有落實(shí)、事事有結(jié)果。 |