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藍(lán)天飛行翻譯公司完成航空公司誠信教育課件翻譯任務(wù)

時(shí)間:2017-06-27 10:41來源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:


于外籍民用航空器駕駛員參加我國飛行運(yùn)行的意見》(航發(fā)[2012]60號)第七條“雇傭和運(yùn)行要求”的規(guī)定,該行為已進(jìn)入評價(jià)報(bào)告數(shù)據(jù)庫,將來該名飛行
員如果再來中國飛行會(huì)受到相應(yīng)限制,同時(shí)不排除將來提交該類記錄給國際民航組織進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,將會(huì)對該名飛行員在ICAO締約國內(nèi)從事商業(yè)運(yùn)輸飛行產(chǎn)
生影響。
相關(guān)規(guī)章:第61.56 條航空人員應(yīng)當(dāng)接受局方定期或者不定期的檢查和考核;經(jīng)檢查、考核合格的,方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
遵守相應(yīng)執(zhí)照的權(quán)利和限制:
比如運(yùn)動(dòng)駕駛員:
第61.120條運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照持有人的權(quán)利和限制
(a) 運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照持有人可以在相應(yīng)類別和級別等級的航空器上擔(dān)任機(jī)長。
(b) 如滑翔機(jī)載運(yùn)乘客,運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照持有人在取得滑翔機(jī)類別等級后,應(yīng)當(dāng)再建立不少于10小時(shí)的飛行經(jīng)歷時(shí)間。
(c) 以取酬為目的在經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長,或?yàn)楂@取酬金在航空器上擔(dān)任機(jī)長,運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照持有人應(yīng)具有不少于35小時(shí)的飛行經(jīng)歷時(shí)間,其中20小時(shí)作為本類別和級別(如適用)航空器駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間。
(d) 未滿18周歲的運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照持有人,不得在以取酬為目的的航空器上擔(dān)任機(jī)長。
(e) 運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照持有人不得從事商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)行。
(f) 運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照持有人禁止在自由氣球上實(shí)施夜間飛行。比如私照禁止進(jìn)行取酬飛行等。
61.251 受到刑事處罰后執(zhí)照的處理
本規(guī)則執(zhí)照持有人受到刑事處罰期間,不得行使所持執(zhí)照賦予的權(quán)利根據(jù)我國刑法的規(guī)定,刑事處罰包括主刑和附加刑兩部分。主刑有:管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑和死刑。附加刑有:罰金、剝奪政治權(quán)利和沒收財(cái)產(chǎn)。
管制是對罪犯不予關(guān)押,但限制其一定自由,依法實(shí)行社區(qū)矯正。
91.1607條涉及酒精或藥物的違禁行為的處罰
(a) 違反91.19條(a)款的規(guī)定擔(dān)任或試圖擔(dān)任民用航空器的機(jī)組成員,或違反91.19條(c)款的規(guī)定拒絕接受酒精測試或拒絕將測試結(jié)果提供給局方的,局方根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第二百零八條的規(guī)定給予警告、暫扣執(zhí)照一至六個(gè)月的處罰。情節(jié)嚴(yán)重的,可給予吊銷執(zhí)照的處罰。
(b) 對于受到本條(a)處罰的人員,自違法行為發(fā)生之日起一年內(nèi),局方將不接受該人員提出的任何按CCAR-61部頒發(fā)執(zhí)照或等級的申請。
第91.1609條涉及違反相關(guān)規(guī)定的處罰
(a) 對于違反本規(guī)則B章(飛行規(guī)則)、C章(特殊飛行規(guī)則)、D章(維修要求)、E章(設(shè)備、儀表和合格證要求)、F章(大型和運(yùn)輸類航空器的設(shè)備和
運(yùn)行的附加要求)、L章(大型和渦輪動(dòng)力多發(fā)飛機(jī))、M章(農(nóng)林噴灑作業(yè))、N章(旋翼機(jī)機(jī)外載荷作業(yè)運(yùn)行)中有關(guān)規(guī)定的,局方應(yīng)責(zé)令立即停止違規(guī)活
動(dòng),并可給予下列處罰:

(1) 如果直接責(zé)任人是航空人員執(zhí)照持有人,局方可給予其警告或一千元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,可給予其暫扣執(zhí)照一至六個(gè)月或吊銷執(zhí)照的處罰。
以農(nóng)林噴灑作業(yè)為例,進(jìn)行商業(yè)運(yùn)行時(shí),除了需要持有商照外,飛行員還需要滿足其它資質(zhì)要求,如特殊的噴灑相關(guān)的理論知識以及飛行技能要求,需要進(jìn)行演示或具備作業(yè)飛行記錄。飛行員在不滿足相關(guān)訓(xùn)練要求的情況下實(shí)施農(nóng)林噴灑作業(yè),會(huì)受到相應(yīng)的處罰,包括罰款,吊扣或吊銷執(zhí)照。
CPL/MPL/ATPL持有人限制
(執(zhí)照權(quán)利剝奪)
調(diào)查期間
存在失信行為
被追究
刑事責(zé)任
(二)行政許可限制
案例1
2013年8月16日,河北某通用航空股份有限公司B-9530初級類飛機(jī)在熟練飛行中失事墜機(jī),飛機(jī)受損嚴(yán)重,機(jī)上二人受傷。
駕駛員丁某,同時(shí)也是公司總經(jīng)理,事故發(fā)生后,不僅作為飛行員違反了一系列法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定,直接造成該次事件,而且事后還指示公司人員隱瞞事件信息、破壞事件現(xiàn)場,隨后該公司對失事航空器進(jìn)行了拆解并銷毀了塔臺錄音。

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