時間：2018-01-28 09:16來源：中國直升機網(wǎng) 作者：中國直升機
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(1)層流型結(jié)冰
這種冰是在非常低的溫度下，水滴以低速碰撞在槳葉等上面時產(chǎn)生的。此時水滴馬上結(jié)冰后在邊緣形成層，這種冰層對旋翼槳葉和安定板的形狀不會造成太大改變。
(2)喇叭型結(jié)冰
這種冰是在外界大氣溫度在0℃以下的低溫時，水滴以高速碰撞在槳葉等上面時產(chǎn)生的。此時水滴在結(jié)冰之前在翼型表面流動形成喇叭型的冰且不斷增大，大大改變槳葉和安定板的形狀，非常危險。
 發(fā)動機結(jié)冰
若是渦輪發(fā)動機，附著、推積在進(jìn)氣道的冰，因為吹散后會被吸進(jìn)發(fā)動機內(nèi)，所以是非常危險的，而且因減少空氣流量而造成功率下降。為此，在直升機渦輪軸發(fā)動機上用油料和壓縮空氣加熱進(jìn)氣道周圍來進(jìn)行防冰，還要安裝過濾網(wǎng)、進(jìn)氣格柵和微粒分離器，以防止吹散的冰和雪侵入進(jìn)氣道。
在貝爾206系列直升機上安裝的偏導(dǎo)箱(擋雪板)就是為在下雪中減少雪進(jìn)入發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)，保證飛行的裝置。
這種偏導(dǎo)箱和微粒分離器一起安裝，在微粒分離器上作為進(jìn)氣過濾器總計使用了281個元件
 這些過濾器元件各自都具有渦漩室，流入的空氣通過渦漩室而成渦流，幾乎所有的雪和污染異物都因離心而被吹到管道外側(cè)，送到過濾器底部。而且通過被送到過濾器的壓縮器放氣，使這些微粒異物從過濾器兩側(cè)的3個孔穴被排出機外。
因為微粒分離器開口部很小，所以如果是濕雪，還存在一些問題，為此，必須把偏導(dǎo)箱安裝在進(jìn)氣整流罩上。
來源：西安直升機交流中心
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