時間：2018-03-27 19:53來源：中國直升機網 作者：中國直升機
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4、飛行機組成員資格要求
基于直升機醫(yī)療救援的復雜性，飛行機組成員滿足 CCAR-135 部相關要求基礎上，有關建議如下，由運營人根據實際情況自行確定:
機長:至少具有 500 小時直升機飛行經歷，擔任機長至少 150 小時。
夜間:機長具有至少 20 小時按目視飛行規(guī)則夜間飛行的經 歷，對單人駕駛直升機，增派一名駕駛員作為觀察員運行。
特殊要求:對于在惡劣天氣(目視氣象條件，但可能存在意 外儀表氣象條件)下按目視飛行規(guī)則實施的運行，機長必須持有 直升機儀表等級，且接受過脫離意外進入的儀表氣象條件的訓練。
對于按照儀表飛行規(guī)則實施的直升機醫(yī)療救援運行，機長必 須持有直升機儀表等級，且至少具有 1000 小時的直升機飛行經 歷，其中機長經歷至少 500 小時。飛行機組還需要配備持有商用 駕駛員執(zhí)照具有儀表等級的副駕駛。
飛行機組構成:實施夜間飛行或儀表飛行時，飛行機組成員 應至少包括兩名駕駛員。
5、訓練要求
5.1 駕駛員地面訓練
地面訓練課程應包括以下內容:
(1)風險分析程序;
(2)飛行區(qū)域介紹;
(3)飛行計劃和最低天氣標準;
(4)飛行機組職責;
(5)障礙物的識別與規(guī)避;
(6)航空器系統(tǒng)的變化(例如特殊的電氣系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、無線電通信系統(tǒng)和儀表顯示系統(tǒng)及其性能特點等);
(7)特殊醫(yī)療器械的操作與固定，如擔架、保育箱、復蘇球囊和呼吸機;
(8)合適的限動裝置，用于固定嬰兒、兒童患者和可能對航空器和機組安全有威脅的乘客(包括囚犯);
(9)醫(yī)院直升機場運行與程序;
(10)未經處理起降場地(現場)的晝間和夜間運行;
(11)對血源性病原體、有害生物及感染的控制，包括對傳染性疾病的預防和控制;
(12)燃油加注程序和確保燃油質量的方法;
(13)意外儀表氣象條件，揚沙、吹雪和平光條件;
(14)直升機醫(yī)療救援專用設備的訓練，即夜視鏡(NVG)、直升機地形提示和警告系統(tǒng)(HTAWS)、無線電高度表等。
5.2 駕駛員飛行訓練
a. 飛行模擬機/訓練器的使用。
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