12月12日,東航國際國內(nèi)總航班量達(dá)1421班次,其中國內(nèi)航班量達(dá)1379班次,相較12月1日的國內(nèi)航班543班次,增長超過150%;當(dāng)日東航運(yùn)輸旅客近14萬人次,相比月初增長近140%。這是自暑運(yùn)后,東航航班量受疫情反復(fù)影響持續(xù)陷入低谷后迎來的快速回升期,特別是國內(nèi)航班量,于連日來呈連續(xù)...
《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng)記者胡夕姮 報(bào)道：為深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神，引導(dǎo)廣大黨員干部進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識、明確目標(biāo)方向、強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，民航上海監(jiān)管局黨委開展了昂首邁步新時(shí)代 踔厲奮發(fā)新征程主題黨日活動，為上海民航各項(xiàng)工作再上新臺階凝聚強(qiáng)大精神動力。...
中國民航網(wǎng) 通訊員亓英 報(bào)道：12月12日，北京迎來沙塵大風(fēng)天氣，空氣能見度下降。首都機(jī)場安保公司積極應(yīng)對沙塵天氣，多措并舉，全力保障首都機(jī)場航班運(yùn)行安全。 首都機(jī)場安保公司及時(shí)組織相關(guān)部門召開特殊天氣安全保障研討會，結(jié)合各科室運(yùn)行實(shí)際，全方位梳理細(xì)化特殊天氣...
中國民航網(wǎng) 通訊員任艷柏報(bào)道：無障礙設(shè)施建設(shè)是人文機(jī)場建設(shè)的重要指標(biāo)，社會各界都對其予以高度關(guān)注。為方便特殊旅客出行，長春機(jī)場將無障礙設(shè)施升級改造作為年度重點(diǎn)工作，全面優(yōu)化無障礙服務(wù)環(huán)境。 今年以來，長春機(jī)場對標(biāo)《民用機(jī)場旅客航站區(qū)無障礙設(shè)施設(shè)備配置技術(shù)標(biāo)...
中國民航網(wǎng) 通訊員杜戰(zhàn)文報(bào)道：據(jù)哈爾濱機(jī)場消息，13日起，哈爾濱機(jī)場巴士齊齊哈爾線、大慶線將恢復(fù)運(yùn)營。目前，哈爾濱機(jī)場巴士市內(nèi)線路已全部恢復(fù)運(yùn)行。長途巴士牡丹江線、佳木斯線仍暫時(shí)停運(yùn)，恢復(fù)時(shí)間另行通知。 哈爾濱機(jī)場巴士提醒廣大旅客，乘坐機(jī)場巴士時(shí)請做好個(gè)人防...
中國民航網(wǎng) 通訊員朱啟祥報(bào)道：為有效應(yīng)對突發(fā)事件，檢驗(yàn)機(jī)場應(yīng)急救援體系和應(yīng)急處置能力，最大限度減少突發(fā)事件造成的危害損失，近日，贛州機(jī)場聯(lián)合駐場單位及市協(xié)議支援單位開展了的2022年度應(yīng)急救援桌面演練。 本次演練以航空器地面火情為背景。前期演練策劃組與飛行員探...
中國民航網(wǎng) 通訊員仇建報(bào)道：12月2日深夜1時(shí)許，哈爾濱機(jī)場現(xiàn)場運(yùn)行指揮中心依然燈火通明。川航哈爾濱-成都、南航哈爾濱-重慶、哈爾濱-西安、哈爾濱-長沙、哈爾濱-上海、福州航哈爾濱-呼和浩特、深航哈爾濱-廣州7架學(xué)生包機(jī)，計(jì)劃保障975名學(xué)生返鄉(xiāng)，首班起飛時(shí)間7時(shí)20分。...
中國民航網(wǎng) 通訊員黃靖清、張佳悅 報(bào)道：隨著疫情防控措施的不斷優(yōu)化，民航加快復(fù)蘇，襄陽機(jī)場也在加緊行動，8日起陸續(xù)恢復(fù)多條航線，目前襄陽至深圳恢復(fù)至每日兩班，襄陽至北京首都、上海虹橋、上海浦東、廣州、杭州、成都、南京、昆明、貴陽、濟(jì)南、三亞和天津均恢復(fù)至每...
中國民航網(wǎng) 通訊員蔡巍報(bào)道：近期，受寒潮影響，我省出現(xiàn)氣溫?cái)嘌率较陆�，為做好低溫、大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣及疫情防控形勢嚴(yán)峻疊加下的機(jī)場運(yùn)行保障工作，井岡山機(jī)場采取了一系列舉措，將工作做細(xì)做實(shí). 一是做好天氣預(yù)警工作。航務(wù)保障部氣象班組與屬地氣象部門加強(qiáng)聯(lián)系，...
中國民航網(wǎng) 通訊員裴慶龍 報(bào)道：經(jīng)過10天的科學(xué)調(diào)度、統(tǒng)籌安排與精細(xì)化管理，北海機(jī)場跑道嵌縫料更換項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)不停航的前提下于日前順利完工并通過驗(yàn)收。 北海機(jī)場跑道嵌縫料于2016年進(jìn)行過更換，經(jīng)過6年的使用，加上北海夏天高溫、高鹽、高濕的天氣特點(diǎn)，跑道接地帶嵌縫料...
