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中國航空手冊全集(經(jīng)典資料)

時(shí)間:2011-04-08 11:19來源:藍(lán)天飛行翻譯 作者:航空 點(diǎn)擊:


出發(fā)機(jī)場外部大氣溫度(OAT)……………………………..25攝氏度
巡航壓力高度……………………………………………10000英尺
巡航外部大氣溫度(OAT)…………………………………..10攝氏度

首先,查找出發(fā)機(jī)場的信息。沿圖表的底部左手邊查找出發(fā)機(jī)場的OAT。順著25攝氏度的線一直向上,直到和對應(yīng)的壓力高度6000英尺線相交。繼續(xù)這條線向右側(cè)和全部的三條燃油,時(shí)間,距離線相交。從高度和燃油,高度和時(shí)間線的交點(diǎn)劃一條向下的直線,第三條線在高度和距離的交點(diǎn)。讀數(shù)應(yīng)該是3.5加侖壇友,6.5分鐘的時(shí)間和9海里距離。下一步,重復(fù)這個(gè)步驟來查找巡航高度信息。讀數(shù)應(yīng)該是6.5加侖燃油,11.5分鐘時(shí)間和15海里距離。使用每組燃油,時(shí)間和距離的數(shù)字和另一個(gè)相減(6.5-3.5=3加侖燃油)。即要消耗3加侖燃油,5分鐘時(shí)間來爬升到10000英尺。在這個(gè)爬升中,前進(jìn)的距離是6海里。記住,根據(jù)圖表頂部的說明,這些數(shù)字沒有考慮風(fēng)的影響,而且假設(shè)使用最大的持續(xù)功率。
下一個(gè)例子是燃油,時(shí)間和距離-爬升表。對于這個(gè)表格,使用和前一個(gè)圖表一樣的基本標(biāo)準(zhǔn)。然而,必須用不同的方式來查找信息。參考圖9-27來解決下面的示例問題。
示例問題5
出發(fā)機(jī)場壓力高度……………………………………………….海平面
出發(fā)機(jī)場OAT……………………………………………………22攝氏度
巡航壓力高度……………………………………………………8000英尺
起飛重量…………………………………………………………3400磅

首先,查找圖表第一欄中給定的重量3400。移到壓力高度欄來查找海平面高度數(shù)字。在海平面,其數(shù)字為0。下一步,看一下和巡航高度8000英尺對應(yīng)的行。通常的,飛行員會從另一組數(shù)據(jù)減去這兩組數(shù)字,但是假設(shè)的事實(shí)海平面讀數(shù)為0,可以知道從海平面爬升到8000英尺需要的時(shí)間為10分鐘。也可以知道會使用21磅燃油且爬升期間前進(jìn)20海里。然而,溫度是22攝氏度,它比標(biāo)準(zhǔn)溫度15度高出7攝氏度。這個(gè)圖表的說明部分提示我們的結(jié)果必須對標(biāo)準(zhǔn)溫度之上每7度增加10%。結(jié)果乘以10%(10X10%=1)等于1。1+10=11。在考慮額外的10%之后,結(jié)果應(yīng)該是11分鐘,23.1磅燃油,距離為22海里。請注意報(bào)告的燃油是以磅為單位的,而不是加侖。航空燃油為每加侖6磅,因此23.1磅的燃油等于3.85加侖的燃油。(23.1/6=3.85)
下一個(gè)例子是巡航和航程性能圖表。這種圖表是設(shè)計(jì)用于計(jì)算特定巡航設(shè)定下的真空速,燃油消耗,續(xù)航小時(shí)數(shù),和航程英里數(shù)。使用圖9-28來計(jì)算給定條件下的巡航和航程性能。
示例問題6
壓力高度………………………………………………….5000英尺
RPM……………………………………………………….2400rpm

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