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飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)介紹

時(shí)間:2011-11-15 15:08來源:藍(lán)天飛行翻譯 作者:航空 點(diǎn)擊:

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OHM / CMM
.手冊(cè)的識(shí)別
.怎樣查找信息:
.索引部分:字母、數(shù)字和手冊(cè)號(hào)(章節(jié)號(hào));
.從PN入手:知道件號(hào)
.從題目(字母索引)入手: 不知道件號(hào)
.直接從手冊(cè)號(hào)入手:
.從目錄內(nèi)容入手:
翻修手冊(cè)/部件修理手冊(cè)O(shè)HM/CMM
.有效頁清單:
.手冊(cè)的適用索引:
.手冊(cè)的暫時(shí)修訂:
翻修手冊(cè)/部件修理手冊(cè)O(shè)HM/CMM
1-99:說明和操作
101-199:試驗(yàn)和排故
201-299:自動(dòng)測(cè)試要求
301-399:分解
401-499:清潔
501-599:檢查
601-699:修理
701-799:裝配
801-899:配合和間隙
901-999:專用工具
1001-1099:圖解零件表
頁區(qū)劃分:
手冊(cè)的使用
.非客戶化手冊(cè),符合ATA100規(guī)范;
.它提供允許結(jié)構(gòu)損傷數(shù)據(jù),結(jié)構(gòu)材料識(shí)別,和修理設(shè)計(jì);也提供飛機(jī)熟 悉,一般的修理操作和材料;以把結(jié)構(gòu)恢復(fù)到滿足 設(shè)計(jì)功能所要求的狀態(tài)。 所有這些數(shù)據(jù)是FAA批準(zhǔn)的。
.如果有些修理沒有包括在手冊(cè)里,并不意味此結(jié)構(gòu)不能被修理;對(duì)于沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)一個(gè)典型的修理措施,或維護(hù)經(jīng)驗(yàn)還沒有表明需要修理,在某些場(chǎng)合,要由波音公司來評(píng)估合適的修理設(shè)計(jì)。
.重要的修理應(yīng)與波音公司聯(lián)系:
結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)SRM
ATA 51
Structure General
結(jié)構(gòu)的概述
ATA 52
Doors 門
ATA 53
Fuselage 機(jī)身
ATA 54
Nacelles/Pylons
吊艙/吊架
ATA 55
Stabilizers
安定面
ATA 56
Windows 機(jī)窗
ATA 57
Wings 大翼
結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)SRM
第51章的內(nèi)容:
51-00:概述
51-10:損傷部位的調(diào)查和清潔,和空氣動(dòng)力平滑度
51-20:工藝和程序
51-30:材料
51-40:緊固件
51-50:飛機(jī)的修理頂托及對(duì)稱檢查
51-60:操縱舵面的平衡
51-70:修理
結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)SRM
.章/ 節(jié)/ 小節(jié)號(hào)的定義:
結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)SRM

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