時(shí)間：2014-11-18 13:13來源：CAAC 作者：直升機(jī)翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 降落和起飛。 第二十一條 執(zhí)行海上平臺(tái)飛行任務(wù)的直升機(jī)駕駛員，必須認(rèn)真計(jì)算起飛重量、 嚴(yán)禁超員、超載、超天氣標(biāo)準(zhǔn)飛行。直升機(jī)增速前必須經(jīng)過懸停檢查，確信發(fā)動(dòng)機(jī) 工作正常，并具備無地效起飛的剩余功率，方可增速。 第二十二條 執(zhí)行海上平臺(tái)飛行任務(wù)的直升機(jī)機(jī)長，應(yīng)當(dāng)具備下列條件： （一）經(jīng)海上平臺(tái)帶飛，掌握了海上平臺(tái)起飛、降落的飛行技術(shù)，有100小 時(shí)以上的海上飛行經(jīng)歷，熟悉海上飛行特點(diǎn)，飛行理論、技術(shù)考試合格，取得海上 飛行正駕駛的技術(shù)授權(quán)； （二）取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照； （三）海上晝間或夜間間斷飛行90天，必須經(jīng)飛行檢查合格后，方可執(zhí)行海 上平臺(tái)飛行任務(wù)。 第二十三條 外籍直升機(jī)駕駛員，應(yīng)當(dāng)在民航總局辦理執(zhí)照認(rèn)可手續(xù)并經(jīng)熟練 帶飛后，方可在中華人民共和國領(lǐng)海區(qū)域內(nèi)執(zhí)行海上平臺(tái)飛行任務(wù)。 第二十四條 直升機(jī)駕駛員目視海上平臺(tái)起飛、降落的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)為： |
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