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民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則 CCAR-141

時間:2014-12-06 09:11來源:CAAC 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:

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(d)自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)課程
20小時在自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)上按本附件第4條(d)(4)款中規(guī)定的操作內(nèi)容進(jìn)行的單飛訓(xùn)練(其中可以包括不超過10小時擔(dān)任機(jī)長的飛行訓(xùn)練)。該訓(xùn)練至少包括:
(1) 1次有至少3個著陸點(diǎn)的轉(zhuǎn)場飛行,其中一個著陸點(diǎn)距初始起飛點(diǎn)的直線距離至少為 90千米(50海里);
(2) 5小時在有飛行管制塔臺的機(jī)場實(shí)施的夜間目視飛行規(guī)則飛行,包括 10次起飛和10次著陸,且每次著陸包括一次起落航線飛行。
(e)初級飛機(jī)課程
20小時在初級飛機(jī)上按本附件第4條(d)(5)款中規(guī)定的操作內(nèi)容進(jìn)行的單飛訓(xùn)練(其中可以包括不超過15小時擔(dān)任機(jī)長的飛行訓(xùn)練)。該訓(xùn)練至少包括 1次至少有3個著陸點(diǎn)的轉(zhuǎn)場單飛,其中一個航段的起飛點(diǎn)和著陸點(diǎn)之間的直線距離至少為90千米(50海里)。
(f)滑翔機(jī)課程
5次在滑翔機(jī)上按本附件第4條(d)(6)款中規(guī)定的操作內(nèi)容進(jìn)行的單飛。
(g)輕于空氣航空器飛艇課程
20小時在帶有飛艇等級的商用駕駛員執(zhí)照的持有人監(jiān)視下在飛艇中履行機(jī)長職責(zé)的飛行訓(xùn)練。該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)包含本附件第4條(d)(7)款中規(guī)定的操作內(nèi)容,并至少包括:
(1) 1次至少有3個著陸點(diǎn)的轉(zhuǎn)場飛行,其中一個航段的起飛點(diǎn)和著陸點(diǎn)之間的直線距離至少為45千米(25海里);
(2) 5小時在有飛行管制塔臺的機(jī)場實(shí)施的夜間目視飛行規(guī)則飛行,包括 10次起飛和10次著陸,且每次著陸應(yīng)包含一次起落航線飛行。
(h)輕于空氣航空器自由氣球課程
對于熱氣球,完成2次單飛;對于自由氣球,至少在自由氣球上完成2次飛行。在此類飛行中,應(yīng)當(dāng)在帶有自由氣球等級的商用駕駛員執(zhí)照的持有人監(jiān)視下履行機(jī)長職責(zé)。應(yīng)當(dāng)包含本附件第4條(d)(8)款中規(guī)定的操作內(nèi)容,并在課程所用類型的氣球中進(jìn)行。
6、階段檢查和課程結(jié)束考試
(a)注冊于商用駕駛員課程的每位學(xué)員應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,圓滿完成階段檢查和課程結(jié)束考試,檢查和考試由本附件第4條(d)款中列出的適用于相應(yīng)航空器類別和級別等級的操作內(nèi)容組成。
(b)每名駕駛員在得到允許其單飛的簽字批準(zhǔn)之前,應(yīng)當(dāng)展示出令人滿意的熟練水平。
附件 D 航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照課程
1、適用范圍本附件針對下列等級,規(guī)定了本規(guī)則要求的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):
(a)單發(fā)飛機(jī)
(b)多發(fā)飛機(jī)
(c)直升機(jī) 2、注冊條件在注冊進(jìn)入航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)符合下列條件之一:
(a)符合CCAR-61部G章中規(guī)定的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照相應(yīng)航空器類別和級別等級的航空經(jīng)歷要求。
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