時(shí)間：2014-12-18 13:49來源：CAAC 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
|
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 4.3實(shí)施下列訓(xùn)練的飛行教員必須持有型別教員等級： a．為取得型別等級的訓(xùn)練； b．為取得型別教員等級的訓(xùn)練； c．CCAR-121部規(guī)章中要求的其他訓(xùn)練。 4.4實(shí)施CCAR-135部或CCAR-91部規(guī)章所要求的不涉及等級的飛行訓(xùn)練（如本場訓(xùn)練）和建立運(yùn)行經(jīng)歷的飛行教員，無需持有教員等級。 4.5已持有b類或c類型別教員等級的飛行教員，擬在按照其他規(guī)章運(yùn)行的航空公司擔(dān)任型別教員，在滿足本咨詢通告所規(guī)定的相應(yīng)運(yùn)行規(guī)章要求的型別教員進(jìn)入條件后，可以行使其原型別教員等級的權(quán)利。 5. 型別教員等級申請人經(jīng)歷和訓(xùn)練要求 5.1 CCAR-121部型別教員申請人經(jīng)歷和訓(xùn)練要求： 5.1.1初次申請各類運(yùn)輸航空飛行教員等級的進(jìn)入條件、培訓(xùn)課程和時(shí)間最低要求見下表： 訓(xùn)練種類 進(jìn)入條件 地面理論課程 飛行培訓(xùn)課程 轉(zhuǎn)a類教員 在本機(jī)型擔(dān)任機(jī)長飛行經(jīng)歷時(shí)間至少100小時(shí)，在運(yùn)輸航空擔(dān)任機(jī)長總飛行經(jīng)歷時(shí)間至少500小時(shí)。 40小時(shí)基礎(chǔ)理論和8小時(shí)機(jī)型理論 6小時(shí)作為PF的在座訓(xùn)練（包含1小時(shí)模擬機(jī)本場） a類轉(zhuǎn)b類 a類教員合格。 4小時(shí)模擬機(jī)面板課程 12小時(shí)模擬機(jī)操縱面板的訓(xùn)練和12小時(shí)在教員監(jiān)視下的模擬機(jī)操作教學(xué)訓(xùn)練 b類轉(zhuǎn)c類 b類教員合格，在本機(jī)型擔(dān)任機(jī)長飛行經(jīng)歷時(shí)間至少500小時(shí)。 1小時(shí)本場訓(xùn)練 5.1.1.1允許符合轉(zhuǎn)教員條件的機(jī)長直接轉(zhuǎn)b類或c類教員�？珙惿暾垥r(shí)，上表中訓(xùn)練時(shí)間累加計(jì)算。 5.1.1.2在特殊情況下，例如新成立航空公司或引進(jìn)新機(jī)型等，經(jīng)局方批準(zhǔn)，轉(zhuǎn)教員的進(jìn)入條件可以低于上表中的條件，但至少應(yīng)當(dāng)在本機(jī)型上滿足運(yùn)行規(guī)章規(guī)定的運(yùn)行經(jīng)歷后擔(dān)任機(jī)長飛行100小時(shí)。依據(jù)本款轉(zhuǎn)飛行教員的運(yùn)輸航空承運(yùn)人或飛行訓(xùn)練中心，應(yīng)當(dāng)制定適當(dāng)?shù)陌踩胧?br /> 5.1.1.3經(jīng)局方批準(zhǔn)，對于沒有模擬機(jī)的機(jī)型，可以使用航空器訓(xùn)練，并申請a類教員等級，如果擔(dān)任本場教員，需增加1小時(shí)本場訓(xùn)練。 5.1.2已持有飛行教員等級的駕駛員增加型別簽注（例如B-737教員轉(zhuǎn)B-757教員）的進(jìn)入條件、培訓(xùn)課程和時(shí)間最低要求見下表： 訓(xùn)練種類 進(jìn)入條件 地面理論課程 飛行培訓(xùn)課程 轉(zhuǎn)a類教員 在本機(jī)型擔(dān)任機(jī)長飛行經(jīng)歷時(shí)間至少100小時(shí) 8小時(shí)機(jī)型理論 2小時(shí)作為PF的在座訓(xùn)練 a類轉(zhuǎn)b類 a類教員 4小時(shí)模擬機(jī)面板課程 4小時(shí)模擬機(jī)操縱面板的訓(xùn)練 b類轉(zhuǎn)c類 |
