據(jù)ATW新聞報(bào)道，中國(guó)民用航空局已經(jīng)批準(zhǔn)春秋航空開(kāi)通中俄航線，但俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署還未確定具體的航線。

　　盡管俄羅斯2015年上半年的國(guó)際客運(yùn)量出現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但多家航空公司宣布開(kāi)通中俄新航線。

　　4月20日，俄羅斯專注于旅游勝地包機(jī)業(yè)務(wù)的IFly航空開(kāi)通了每周3次從莫斯科伏努科沃機(jī)場(chǎng)飛往西安、天津和沈陽(yáng)的航班，執(zhí)飛機(jī)型為空客A330。自6月14日至10月，俄羅斯全祿航空開(kāi)通了每周4次從圣彼得堡普爾科沃機(jī)場(chǎng)到上海的航班，執(zhí)飛機(jī)型為波音767-300。7月16日，中國(guó)南方航空開(kāi)通了每周4次的蘭州—烏魯木齊—圣彼得堡航線，執(zhí)飛機(jī)型為波音757-200.

　　2015年，春秋航空計(jì)劃把深圳增加為中國(guó)南部的樞紐，以進(jìn)一步開(kāi)發(fā)日本、韓國(guó)和其它東北亞國(guó)家的國(guó)際市場(chǎng)。此外，春秋航空還在日本進(jìn)行擴(kuò)張。（李曉燕/編譯）