7月28日下午，在經(jīng)歷了2個小時的飛行之后，天津航空有限責任公司的一架ERJ190飛機順利完成了試飛的全部科目，降落在錦州/錦州灣機場。這標志錦州灣機場實地試飛取得了圓滿成功。通過試飛全方位驗證了傳統(tǒng)和基于性能導航(PBN)的儀表飛行程序;檢查了錦州灣機場通信、導航、氣象、助航燈光、飛行區(qū)等綜合運行保障的能力。

錦州灣機場是今年東北地區(qū)進行實地試飛的第一個新建機場，是由原錦州/小嶺子軍民合用機場遷建的民用機場，空域限制要求嚴，飛行程序設計難度大。試飛前，管理局按計劃于2014年5月14-15日組織召開了錦州灣機場飛行程序審查會，7月2日在三亞海航模擬機中心組織完成了錦州灣機場PBN飛行程序模擬機試飛，組織完成了軍民航協(xié)調(diào)工作。遼寧省機場集團、錦州機場組織完成了管制員培訓，錦州民用機場遷建工程指揮部完成了機場總體竣工驗收、導航臺和飛行程序校驗飛行等工作。

試飛是新建錦州灣機場建設的一個重要環(huán)節(jié)，標志著飛行區(qū)已具備通航條件。試飛成功，標志著錦州灣機場整體建成在望。錦州灣機場建成后，將進一步完善遼西地區(qū)的航空運輸網(wǎng)絡，改善錦州地區(qū)的旅游和投資環(huán)境，為地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力。

錦州灣機場項目總投資9.57億元，主要建設內(nèi)容為：新建1條長2500米、寬45米的跑道和2條長351米、寬23米的垂直聯(lián)絡道，跑道主降方向設Ⅰ類精密進近儀表著陸系統(tǒng)和燈光系統(tǒng)，次降方向設B型簡易進近燈光系統(tǒng);新建10000平方米的航站樓、6個機位的站坪，以及5680平方米的輔助生產(chǎn)生活設施;新建1座塔臺和800平方米的航管樓;配套建設通信、氣象、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油、消防救援等設施。