共有兩架原型機參與了本次認證：第一架設(shè)有飛行測試儀，第二架配有設(shè)有符合生產(chǎn)要求的內(nèi)飾。萊格賽450輕中型與萊格賽500中型噴氣公務(wù)機相似度達到95%左右。萊格賽450已經(jīng)開始投產(chǎn)，首架交付預(yù)計在2015年第四季度完成交付。

巴航工業(yè)公務(wù)機總裁兼首席執(zhí)行官馬爾科�圖里奧�佩萊格里尼(MarcoT�lioPellegrini)表示：“我們十分榮幸地宣布：萊格賽450已達到甚至超越了所有的原設(shè)計目標--它改變了輕中型公務(wù)機級別的游戲規(guī)則。與最初的設(shè)計相比，萊格賽450具有更快的速度、更遠的航程和更好的運營能力，它在同級別公務(wù)機中樹立了新的標桿。”

萊格賽450的主要性能參數(shù)：

(1)NBAAIFR備份燃油條件;200海里備降;4人@每人200磅;標準機型

(2)海平面;國際標準大氣壓;最大起飛重量

(3)海平面;國際標準大氣壓;4人@每人200磅;NBAAIFR備份燃油條件;200海里備降;標準機型

(4)從海平面到巡航高度43,000英尺;最大起飛重量;國際標準大氣壓

(5)標準機型

關(guān)于萊格賽450

萊格賽450是輕中型噴氣公務(wù)機級別中的佼佼者，客艙高度達6英尺(1.82米)，鋪設(shè)水平地板。飛機配備的四張座椅，采用俱樂部座椅布局，可平鋪為兩張單人床，供乘客在6,000英尺高空休憩。機載娛樂系統(tǒng)包括一套高清視頻系統(tǒng)、立體音響系統(tǒng)、及多個音頻和視頻輸入。另有語音和數(shù)據(jù)通信可供用戶選擇�？团撊肟谔幣鋫洳椟c中心、后艙配有真空衛(wèi)生間的私用盥洗室以及一個隨身存儲區(qū)域。萊格賽450具有同級別機型中最寬敞的行李艙空間。

萊格賽450是同級別機型中首款采用全電傳操縱技術(shù)，側(cè)桿操縱系統(tǒng)的機型。采用現(xiàn)今最為先進的羅克韋爾柯林斯(RockwellCollinsProLineFusion)航電系統(tǒng)及4臺15英寸高分辨率顯示器可以進行無紙圖形化飛行管理。可選裝包括一個平視顯示器(HUD)和增強型視景系統(tǒng)(EVS)的巴航工業(yè)增強型視景系統(tǒng)(E2VS)。

萊格賽450配備兩臺先進節(jié)能的霍尼韋爾HTF7500E發(fā)動機，為同級別中最環(huán)保的發(fā)動機。搭載四名乘客、NBAAIFR備份燃油條件下，萊格賽450航程達4,769公里(2,575海里)，可從洛杉磯直飛波士頓，圣保羅直飛利馬，莫斯科直飛新德里，新加坡直飛上海或北京直飛曼谷。