時間:2016-03-31 12:38來源:中國航空網 作者:航空網
|
近期,青島空管站技術保障部組織力量,順利完成威海機場氣象業(yè)務聯(lián)網接入工作。 在準備階段,在用戶提出需求后,技術保障部對外積極協(xié)調,討論制定引接方案,最終確定利用民航數(shù)據網ATM青島節(jié)點和青島-威海傳輸設備互聯(lián)的方式。 方案可行,但實際還存在很多困難。其一,現(xiàn)有設備尚不能支持該項技術,其二,鏈路傳輸使用Vanguard路由器自2007年投產以來,已連續(xù)工作近十年,曾先后出現(xiàn)過中繼板卡故障等軟硬件問題,設備老化嚴重。為此,技保部內部組織多次研討論證,并對硬件進行信號穩(wěn)定性測試驗證,確保萬無一失。 3月24日, 技術保障部技術人員奔赴威海現(xiàn)場,升級Vanguard路由為H3C MSR路由器,正式將威海機場節(jié)點納入青島地區(qū)本地傳輸網拓撲,并通過H3C路由器與ATM傳輸設備的中繼級聯(lián),順利完成氣象聯(lián)網業(yè)務,同時為提高榮成、威海地區(qū)的設備傳輸可靠性,技術保障部同時在榮成雷達站機房增加了一臺H3C路由器整套冷備設備,進一部提高了青島-威海-榮成三地傳輸?shù)姆(wěn)定性和安全性。 此次傳輸設備調整,避免了威海機場重復開通專線鏈路并安裝專用傳輸設備的資源浪費,節(jié)約了用戶等待鏈路開通和設備購置的時間,大大提高了信號接入效率,有效提升了威海機場用戶服務體驗和傳輸鏈路安全性,也為技術保障部進一步做好青島周邊機場用戶服務,整體提高青島周邊區(qū)域運行保障能力和安全保障效率打下堅實的基礎。 |