近日，按照東北管理局的要求及空管綜合保障能力評(píng)估計(jì)劃，遼寧監(jiān)管局完成了鞍山機(jī)場(chǎng)空管綜合保障能力評(píng)估工作。東北管理局空管處和通導(dǎo)處參加了評(píng)估工作，中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院提供了技術(shù)指導(dǎo)。

　　遼寧監(jiān)管局依據(jù)支線機(jī)場(chǎng)空管綜合保障能力評(píng)估軟件工具，采取事前調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取匯報(bào)、查閱文檔、訪談和現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式，對(duì)鞍山機(jī)場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境條件、管制情報(bào)保障能力、氣象保障能力、通導(dǎo)保障能力和管理能力進(jìn)行了評(píng)估。評(píng)估結(jié)果顯示，鞍山機(jī)場(chǎng)空管綜合保障能力評(píng)價(jià)等級(jí)為一般，整個(gè)空管的運(yùn)行工作能夠較好滿足基本的安全要求，管制、通導(dǎo)、氣象、管理各子系統(tǒng)之間關(guān)系能較好協(xié)調(diào)，但可用空域比例較少、航站樓趨于飽和、空管人員工作環(huán)境擁擠且噪音大、空管保障人員和安全管理人員少且年輕對(duì)空管保障能力影響較大。

　　根據(jù)此次評(píng)估結(jié)果，針對(duì)鞍山機(jī)場(chǎng)在空管保障能力方面存在的短板和問(wèn)題，評(píng)估組建議鞍山機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)軍民航溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)安全管理，完善應(yīng)急管理制度，加強(qiáng)空管人員交流培訓(xùn)，增加空管人員編制，對(duì)于短期內(nèi)無(wú)法解決的運(yùn)行環(huán)境問(wèn)題，要制定緩解措施，減少影響，逐步推進(jìn)鞍山機(jī)場(chǎng)空管綜合保障能力的總體提升。

　　在對(duì)鞍山機(jī)場(chǎng)開(kāi)展綜合保障能力評(píng)估的同時(shí)，遼寧監(jiān)管局結(jié)合年度檢查計(jì)劃，對(duì)鞍山機(jī)場(chǎng)管制情報(bào)運(yùn)行、通信導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)及氣象服務(wù)及人員資質(zhì)情況進(jìn)行了監(jiān)察。此外，遼寧監(jiān)管局結(jié)合民航局、管理局關(guān)于做好汛期安全保障的工作要求，我局對(duì)鞍山機(jī)場(chǎng)航務(wù)管理部換季工作進(jìn)行了檢查，并要求航務(wù)管理部認(rèn)真落實(shí)上級(jí)文件有關(guān)要求，針對(duì)場(chǎng)內(nèi)空管設(shè)施設(shè)備做好防汛準(zhǔn)備，密切關(guān)注天氣變化，做好汛期各項(xiàng)空管保障工作。