5月11日至12日，根據(jù)《關(guān)于開展航空安全大檢查的通知》（華北局發(fā)明電〔2016〕921 號）文件要求，結(jié)合呼和浩特機場運行旺季即將來領(lǐng)的實際情況，內(nèi)蒙古監(jiān)管局適航處對內(nèi)蒙古機場集團機務(wù)分公司開展了安全生產(chǎn)大檢查。

　　一、“四不兩直”深入維修一線。監(jiān)察員首先對維修一線部門進行了檢查，包括生產(chǎn)準備、人員調(diào)度、機務(wù)關(guān)鍵崗位人員資質(zhì)、培訓(xùn)管理、工具設(shè)備管理、航線工卡有效性以及航空器維修現(xiàn)場等。檢查人員對發(fā)現(xiàn)的問題進行了現(xiàn)場講評，要求公司立即改正。

　　二、督查維修單位各系統(tǒng)職能履行情況。監(jiān)察員重點對公司各部門組織架構(gòu)建設(shè)、系統(tǒng)職能履行、流程設(shè)計執(zhí)行、人員資質(zhì)管理、培訓(xùn)執(zhí)行管理情況進行了檢查。督促公司以關(guān)鍵崗位人員能力建設(shè)和發(fā)揮系統(tǒng)功能為抓手，扎扎實實做好航空器維護工作，確保落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

　　三、檢查安全風(fēng)險防控能力。監(jiān)察員關(guān)注了維修單位SMS體系建設(shè)、風(fēng)險防控開展等情況。其中重點檢查隱患數(shù)據(jù)庫建設(shè)、風(fēng)險源識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險評價控制以及安全風(fēng)險管理的啟動等。監(jiān)察員要求公司充分利用SMS系統(tǒng)，加強安全管理工作，梳理維修系統(tǒng)各環(huán)節(jié)進行風(fēng)險管控工作。加強人員、地面設(shè)施設(shè)備等維修資源的配備，進一步減少維修人員工作負荷以及人為因素對一線維修的影響。做好隱患排查治理，嚴防各類不安全事件發(fā)生，確保生產(chǎn)安全平穩(wěn)。