時間:2016-05-26 10:29來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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近期國內外航空安全形勢出現(xiàn)滑坡,發(fā)生了數(shù)起不安全事件和空難事故。青島空管站在開展案例分析、識別和管控運行風險的同時,為筑牢安全防線、降低突發(fā)事件帶來的損失,切實發(fā)揮應急管理在安全管理工作中的重要作用,建立風險防控和應急管理“齊步走”的管理模式,制定并采取了多項措施,進一步加強應急管理工作:一是提高重視程度,應急管理是防控不安全事件發(fā)生的最后一道防線,通過風險防控與應急管理兩手抓的模式,做好安全管理和運行保障工作;二是進一步健全應急管理規(guī)章制度,特別是專項應急預案和運行部門現(xiàn)場處置程序,確保預案程序合規(guī)、內容通俗易懂、操作使用便捷;三是要解決空管站存在的缺乏應急預案專項學習的短板,有計劃的組織開展系統(tǒng)性和常態(tài)性的培訓,提高相關人員特別是一線運行值班人員對應急處置要求的掌握程度和應急處置的合規(guī)性;四是充分發(fā)揮各部門、各科室崗位人員之間的協(xié)同工作機制,理順崗位、部門之間的信息通報流程,提高協(xié)同決策和處置流程等細節(jié)性問題;五是在完善空管站內部應急管理和應急響應機制的基礎上,加強與監(jiān)管局、機場、航空公司、軍方、地方相關單位的應急工作聯(lián)系,理順相互之間的通報流程、明確應承擔的責任和義務;六是通過實施應急演練活動,檢驗應急預案的有效性,并配合機場等單位開展聯(lián)合演練活動,檢驗應急處置過程中工作銜接的合理性和有效性,進一步提升空管站應急管理水平,達到夯實安全基礎、保障運行安全的目的。 |