為鞏固航班正常性管理工作成果，進一步提升航班正常管理水平，民航局于去年底發(fā)布了《關于落實2016年航班正常管理措施及監(jiān)測指標的通知》，其中對監(jiān)測指標不達標的航空公司將采取通報批評、暫停受理加班包機申請、取消航權等處罰措施。為落實好民航局文件要求，東航股份于今年1月18日發(fā)布了《關于落實2016年航班正常管理措施及監(jiān)測指標的通知》，提出了東航2016年航班正常管理措施、監(jiān)測指標及相關要求。

　　通知發(fā)布后，運控中心西北運控部領導高度重視，立即組織開展強化措施、認真梳理，努力提高航班正常性指標。特別針對旅客運輸量3000萬人次以上的九大機場和當月國內離港航班正常率排名后3位、航班正常率低于50%（不含），且航空公司自身原因占比最高的航班，要做到重點監(jiān)控，認真分析、及時反饋、及時整改，盡全力不使管理局通報取消航班時刻的情況發(fā)生。

　　西北運控部運行經理團隊負責東航西北分公司航班正常性工作，任務下達后，多次組織全員學習，深刻領會通知要求，并采取了以下措施，努力做好航班正常性工作：

　　1、認真分析夏秋季航班計劃，對換季后過站時間不足，航段時間不夠的航班進行梳理，從源頭把控公司原因造成的航班延誤;

　　2、對換季后一周數(shù)據(jù)進行仔細分析，對重復出現(xiàn)延誤的航班及時提醒，做到早發(fā)現(xiàn)早調整;

　　3、每月15日，對東航西北執(zhí)管航班在九大機場離港情況進行統(tǒng)計，對延誤航班重點分析公司內部原因，及時向相關單位反饋高延誤航班分析報告，責其整改，避免因公司原因被管理局通報取消航班時刻;

　　4、形成了月初監(jiān)控統(tǒng)計、月中分析調整、月未總結整改的制度，與每周四分公司生產例會上對高延誤航班進行通報，提高航班正常率。