時(shí)間:2016-06-16 10:46來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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![]() 2015年,法國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)生重大變化,圖盧茲布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)成為該國(guó)首個(gè)私有化的機(jī)場(chǎng)。2015年4月17日,法國(guó)政府宣布將其擁有的圖盧茲布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)49.99%股權(quán),包括所有資產(chǎn)、儲(chǔ)備和負(fù)債,售予中資財(cái)團(tuán)Casil Europe。同時(shí),法國(guó)政府有權(quán)于2018年將余下10. 01%股權(quán)售予Casil Europe。
Casil Europe被選為此項(xiàng)目的中標(biāo)者,并訂立了以下發(fā)展策略﹕
拓展歐洲的低成本航線,以及以中國(guó)和亞洲為主的國(guó)際航線,與提供給旅客世界水平的餐飲購(gòu)物體驗(yàn)。
為了達(dá)到上述目的和機(jī)場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展,Casil Europe提出了一個(gè)宏大的機(jī)場(chǎng)基建方案,將圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量由目前900萬(wàn)提升至1200萬(wàn)人次。
經(jīng)過(guò)短短一年的發(fā)展,很多發(fā)展項(xiàng)目都已初見(jiàn)成果。在Casil Europe的推動(dòng)下,圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)所有股東及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)均致力于法案的實(shí)施:使圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)在未來(lái)5年的客流量每年增長(zhǎng)4.5%,以及令稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)每年增長(zhǎng)9%(2020年的目標(biāo)為6千500萬(wàn)歐元),同時(shí)改善服務(wù)素質(zhì),力臻完美。
盡管法國(guó)去年面對(duì)恐布主義威脅、社會(huì)街頭活動(dòng)和罷工頻生的情況,圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)一直專注于為實(shí)行新的商業(yè)計(jì)劃,創(chuàng)造價(jià)值。
Volotea和Ryanair等低成本航空公司相繼落戶圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng),同時(shí)EasyJet亦答應(yīng)部署更多航班。
圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)的基建方面,計(jì)劃包括在五年內(nèi)擴(kuò)充及翻新航站樓、增加泊車位數(shù)量、增加購(gòu)物商店和食肆,以及其他多元化發(fā)展項(xiàng)目,包括興建一家四星級(jí)酒店、一棟辦公室大樓和數(shù)個(gè)飛機(jī)噴漆間等。這些項(xiàng)目都提呈在Casil Europe發(fā)展規(guī)劃方案之中,并已在2015年9月的監(jiān)事會(huì)一致通過(guò)。新方案的資本開(kāi)支共1.625億歐元,遠(yuǎn)多于原股東所定的2014年至2018年總資本開(kāi)支8400萬(wàn)歐元。
以上規(guī)劃發(fā)展計(jì)劃會(huì)讓圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)旅客及社會(huì)各界受惠,項(xiàng)目會(huì)以部分債務(wù)和部分股本金的方式融資,讓圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)達(dá)到一個(gè)更佳的資本結(jié)構(gòu)。所有工作已在2016年開(kāi)始,并最快于2018年顯現(xiàn)成效。
圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)在2015年的人流量實(shí)現(xiàn)2%的增長(zhǎng),而每名乘客的稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)提升至5.42歐元。由于圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)成功擴(kuò)大了航班和航線網(wǎng)絡(luò),2016年上半年機(jī)場(chǎng)的業(yè)績(jī)理想。作為首個(gè)法國(guó)私有化機(jī)場(chǎng)的投資者,Casil Europe及其他股東應(yīng)該對(duì)自己感到自豪。在新的管理下,機(jī)場(chǎng)有良好的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)、充分的現(xiàn)金和足夠的儲(chǔ)備,并有空間讓許股東獲得相應(yīng)的報(bào)酬。
圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)計(jì)劃在2016年派發(fā)特別股息。畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)所(KPMG)已肯定了分配方案的可行性,并在年初發(fā)布研究報(bào)告。
圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)的成功在于Casil Europe和法國(guó)政府之間的特許協(xié)議里面精心設(shè)定的董事會(huì)和治理結(jié)構(gòu)。法國(guó)政府一直努力履行在特許協(xié)議下的各項(xiàng)權(quán)利和義務(wù),包括在監(jiān)事會(huì)支持一切合理的商業(yè)計(jì)劃和建議。
Casil Europe由山東高速集團(tuán)及富泰資產(chǎn)管理有限公司共同持有,分別持股51%和49%。
山東高速集團(tuán)是一家總部設(shè)在山東濟(jì)南的大型國(guó)企,以高速公路和基建為主業(yè)。富泰資產(chǎn)管理有限公司是一家由潘浩文于香港創(chuàng)立的投資公司,專注于投資全球機(jī)場(chǎng)及航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
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