2016年6月17日是一個(gè)特殊的日子，哈爾濱進(jìn)近02扇區(qū)進(jìn)入正式運(yùn)行階段。民航黑龍江空管分局、管制運(yùn)行部，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和值班管制員共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。02扇區(qū)的運(yùn)行對(duì)黑龍江地區(qū)民航業(yè)具有里程碑的意義。標(biāo)志著黑龍江空管進(jìn)近指揮進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。

　　航班增長(zhǎng)快，是每位空管人最直觀的感受，對(duì)于一些管制員來(lái)說(shuō)，在短短幾年時(shí)間間，從哈爾濱本場(chǎng)日起降航班100架次，200架次，到300架次的三級(jí)跳。近年來(lái)哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班迅猛增長(zhǎng)，年航班增長(zhǎng)率和旅客吞吐增長(zhǎng)率均全國(guó)前列，空域緊張、管制方式單一，給管制部門(mén)的航班指揮增加了難度。目前，中國(guó)已經(jīng)成為世界民航大國(guó)，黑龍江地區(qū)民航業(yè)迅猛發(fā)展，原有的扇區(qū)分布已經(jīng)無(wú)法應(yīng)對(duì)航班的增長(zhǎng)速度。在有限空域內(nèi)如何應(yīng)對(duì)連年激增的航班并保障每架航班的安全是近年來(lái)龍江空管努力的目標(biāo)。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，堅(jiān)持堅(jiān)守航空安全, 保障航班正點(diǎn)進(jìn)離港，真情服務(wù)百姓出行，保證航班零差錯(cuò)。根據(jù)民航局空管局局發(fā)明電〔2013〕1720號(hào)《關(guān)于調(diào)整和增設(shè)哈爾濱管制扇區(qū)的批復(fù)》，參照目前本管制區(qū)實(shí)際運(yùn)行現(xiàn)狀，對(duì)進(jìn)近管制區(qū)增設(shè)02號(hào)扇區(qū)，經(jīng)過(guò)多次會(huì)議商討，模擬機(jī)反復(fù)論證，探索出一套先進(jìn)、安全的指揮方式。哈爾濱進(jìn)近02扇區(qū)的運(yùn)行像一場(chǎng)及時(shí)雨，有效地改善了原有空域環(huán)境，緩解了管制指揮壓力，有效地增加了保證航空安全系數(shù)。

　　新的管制方式是龍江空管人共同辛勤工作的結(jié)果。02扇的運(yùn)行打破了原有指揮方式，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程是艱辛的，龍江空管人不斷摸索新的指揮技巧，克服空域限制和人員方面的困難，化解航班增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力。哈爾濱進(jìn)近02扇區(qū)的運(yùn)行代表著單扇區(qū)運(yùn)行時(shí)代的終結(jié)，標(biāo)志著哈爾濱進(jìn)近多扇區(qū)運(yùn)行時(shí)代的開(kāi)始。標(biāo)志著哈爾濱進(jìn)近進(jìn)入了全國(guó)繁忙進(jìn)近區(qū)域的行列，告別了單一扇區(qū)指揮的歷史，翻開(kāi)了黑龍江地區(qū)民航業(yè)發(fā)展嶄新的一頁(yè)，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)龍江民航人的一份力量。