本網(wǎng)訊（天津機場：吳艷報道）為做好暑運保障工作，提升安全隱患排查工作效率，天津機場結(jié)合航站樓內(nèi)區(qū)域劃分，將視屏監(jiān)控巡視系統(tǒng)進行了重新布局，收到了良好效果。

航站樓視屏監(jiān)控巡視系統(tǒng)由LED大屏幕顯示系統(tǒng)和視屏監(jiān)控系統(tǒng)兩部分組成，原有監(jiān)控模式由大屏中間位置主要監(jiān)控航站樓內(nèi)重點區(qū)域，其他屏幕根據(jù)實際工作情況隨機選擇監(jiān)控。但是隨著樓內(nèi)運行及監(jiān)控重點的不斷更新，原有模式已逐漸顯露出目的性不強，影響現(xiàn)場監(jiān)控效率的情況。對此，天津機場著手對視屏監(jiān)控巡視系統(tǒng)進行調(diào)整，重點關(guān)注不安全因素發(fā)生頻次較高的區(qū)域，透過攝像監(jiān)控畫面投放到LED大屏幕，使TOCC監(jiān)控巡檢人員實時監(jiān)控到現(xiàn)場，能夠在事故發(fā)生的第一時間快速發(fā)現(xiàn)果斷處理。同時，在正常視屏手動切換巡檢基礎(chǔ)上，又重新優(yōu)化設(shè)置了2組輪切配置，可將旅客候機大廳、旅客到達大廳、旅客行李提取大廳、旅客值機大廳、高架橋等旅客區(qū)域和C區(qū)辦公區(qū)、東西浮島辦公區(qū)、行李分揀區(qū)等非旅客辦公區(qū)域2組畫面自動循環(huán)顯示播放。

航站樓內(nèi)巡檢系統(tǒng)重新布局后，經(jīng)過一段時間的試運行，達到了全方位、無死角、實時監(jiān)控的目的，取得了良好效果，為應(yīng)對暑運高峰到來提供了堅實的保障。