本網(wǎng)訊（首都機(jī)場股份公司：賈金旭、徐靜報道）  “砰，砰”，東跑道邊兩聲驅(qū)鳥炮聲響起，一群家鴿被嚇得立刻改變了路線，一分鐘后，一架飛機(jī)轟鳴著平安著陸了。

“6月7月是家鴿孵化訓(xùn)練期，所以，這個時間段首都機(jī)場附近會有鴿群出現(xiàn)。幼鴿一方面練習(xí)飛行，另一方面也是在熟悉地形。”首都機(jī)場股份公司飛行區(qū)管理部鳥擊防范模塊高級技師說，“鴿群的飛行高度為30到60米，而且每個鴿群的數(shù)量多且密度大，它們活動的時間又是在早上9點左右，這個時間剛好是首都機(jī)場早出港的黃金時段。所以，它們對于飛行安全造成了極大的安全隱患。”

為了解決問題，鳥擊防范模塊經(jīng)過多次班組研討和長期的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，將每天早上9點的交接班工作地點選在一線操作現(xiàn)場，最大限度地加強(qiáng)在重點時間段的驅(qū)鳥力度。“驅(qū)鳥工作的交接班，由于涉及到槍彈，所以交接的時候要嚴(yán)格遵守‘雙人雙鎖’的交接模式，所以環(huán)節(jié)多，且每個環(huán)節(jié)都容不得半點馬虎。”驅(qū)鳥模塊的班組長說道，“我們交接班選在鴿群出現(xiàn)頻度比較大的東跑道和中跑道南端，這樣在交接過程中，如果發(fā)現(xiàn)鴿群，可以及時驅(qū)趕，同時，節(jié)省了從辦公室趕到一線的時間。而且針對鴿子的天性，我們特別在圍界內(nèi)放置了4個猛禽外形的‘恐怖鳥’，在圍界外的工作人員也是加強(qiáng)了巡視的頻度、力度和密度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)鴿群蹤影，立刻通知場內(nèi)，提前做好驅(qū)鳥準(zhǔn)備和相關(guān)信息的發(fā)布工作。”

針對鴿群這一安全隱患，飛行區(qū)管理部鳥擊防范模塊工作人員利用休息時間，對首都機(jī)場周邊賽鴿俱樂部、養(yǎng)鴿公棚、幾十家養(yǎng)鴿愛好者進(jìn)行了走訪，通過向相關(guān)人員進(jìn)行凈空安全的入戶宣傳，更是就首都機(jī)場周邊禁止養(yǎng)鴿的相關(guān)法律法規(guī)給他們進(jìn)行了講解。“我會向我俱樂部里的會員們進(jìn)行宣傳，讓大家在組織賽鴿的時候避開首都機(jī)場禁飛區(qū)域。”賽鴿俱樂部一位負(fù)責(zé)人對工作人員認(rèn)真的工作態(tài)度表示理解的同時自己也做出了承諾。