按照《關(guān)于華北地區(qū)各空管分局（站）空管保障能力調(diào)研工作具體安排的通知》（華北局發(fā)明電〔2016〕1280號）的要求，內(nèi)蒙古監(jiān)管局于7月5日-8日派出監(jiān)察員，與華北管理局、北京監(jiān)管局聯(lián)合組成調(diào)研組對呼倫貝爾空管站綜合保障能力進行調(diào)研。

　　呼倫貝爾空管站是內(nèi)蒙古轄區(qū)兩個空管系統(tǒng)運行單位之一，負責海拉爾機場的進離場管制和周邊23.5萬平方公里的區(qū)域管制工作。隨著空管站所轄管制區(qū)民航的快速發(fā)展，其空管綜合保障能力與迅速攀升的起降架次之間的矛盾開始顯現(xiàn)。為了切實掌握呼倫貝爾空管站綜合保障能力及存在問題，我局監(jiān)察員通過聽取報告、現(xiàn)場走訪和查閱資料等方式，配合管理局對其空管運行環(huán)境、組織管理、人員資質(zhì)和空管設(shè)施等方面的情況進行了全面的檢查和梳理。

　　最后調(diào)研組從雷達管制方式推進、機場塔臺更新改造、跑滑結(jié)構(gòu)優(yōu)化、設(shè)施設(shè)備監(jiān)控和維護、氣象機構(gòu)設(shè)置等方面向呼倫貝爾空管站提出了建議，要求其在日后加強和改進相關(guān)工作；同時對呼倫貝爾空管站的調(diào)研也是今年轄區(qū)空管系統(tǒng)的第一站，我局也將抓緊總結(jié)此次調(diào)研工作的經(jīng)驗，提高監(jiān)察員發(fā)現(xiàn)問題和分析問題的能力，更好地完成后續(xù)空管調(diào)研工作中的指定任務(wù)。