中國航空旅客在日常生活和旅行中倚重科技產(chǎn)品，有近三分之一的旅客看重效率，是經(jīng)常使用自助科技產(chǎn)品的“超聯(lián)通型技術達人”。目前，各大航空公司正不遺余力地滿足這些旅客的需求，其中80%的航空公司采用互聯(lián)飛機，而所有航空公司正致力于投資移動技術服務和物聯(lián)網(wǎng)。

　　2016年國際航空電訊集團（以下簡稱”SITA”）在中國進行的旅客IT趨勢調查，代表了中國約60%的客流量。SITA分析了4種類型的旅客，分別為：謹小慎微的策劃師型旅客、驕奢型旅客、超連通型旅客和豁達冒險家型旅客，他們都在以自己的方式使用科技產(chǎn)品。中國擁有24%的超連通型旅客，為全球之冠，而全球平均水平僅為14%。這一類型旅客比其他三大類旅客更傾向于使用科技產(chǎn)品，例如利用移動設備來完成預訂和值機，并管理旅行。

　　目前，全世界的航空旅客都能得心應手地應對科技技術，他們選擇利用它，而不是與其他人互動。這一點在中國尤為突出。據(jù)SITA調查顯示，98% 的中國旅客在旅行時至少會攜帶一件電子設備，而49%的旅客會攜帶平板電腦。他們還在日常生活中廣泛利用網(wǎng)絡和移動服務，其比例是10：7.1，即10個中國人中就有7.1個人在使用網(wǎng)絡服務。另外，中國人在旅行途中也會使用移動服務。如今，將近17%的中國旅客使用移動app來辦理值機，據(jù)航空公司預測，該數(shù)值或將在未來3年飆升。

　　能夠讓旅客在地面及空中體驗一次暢通聯(lián)網(wǎng)旅行是至關重要的。目前，中國的航空公司擁有了相對現(xiàn)代化的機隊，他們在采用互聯(lián)網(wǎng)航班方面一馬當先。事實上，80%的中國航空公司已經(jīng)或即將開始運營互聯(lián)網(wǎng)航班，這與全球45%的平均水平相比形成鮮明對比。

　　SITA中國區(qū)副總裁周紅梅女士（May Zhou）說：“在當今高效互聯(lián)的世界，旅客更喜歡使用科技產(chǎn)品。SITA調查也顯示，旅客希望能聯(lián)網(wǎng)，并在旅行的每個階段通過自己的移動設備來使用服務，這其中也包括飛行途中。今天，我們看到，中國的航空公司正致力于投資互聯(lián)飛機、移動技術服務和物聯(lián)網(wǎng)，來積極響應這些超連通型旅客的需求。通過這一戰(zhàn)略，他們可滿足旅客對通過移動設備來獲取信息及服務的不斷增長的需求”。

　　SITA調查顯示，在中國，40%的航空公司都堅信，互聯(lián)飛機能創(chuàng)造極大利益，可改善旅客體驗，而所有航空公司都計劃在未來3年投資無線機上服務。目前，已有58%的中國旅客在登機后使用他們的移動設備來享受豐富的機上娛樂項目。

　　物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 也是中國各大航空公司考慮的重中之重。所有中國航空公司都計劃在未來3年投資物聯(lián)網(wǎng)，而他們中的78%正計劃據(jù)此推出重大項目。當前，中國航空公司已部署實施的物聯(lián)網(wǎng)舉措只有燃油/發(fā)動機監(jiān)控，而部署該舉措的航空公司也只占10%。但在未來3年，航空公司將把物聯(lián)網(wǎng)服務的焦點放在智能行李牌、資產(chǎn)追蹤和航班客艙環(huán)境監(jiān)控等領域。

　　* SITA全球調查結果詳情，包括情緒量表工具信息和技術采納模式將以中英文雙語發(fā)布。請點擊查看中英文版SITA 2016航空公司IT趨勢調查。