7月26日，南航新疆波音737機(jī)隊(duì)組織飛行人員開(kāi)展關(guān)于加強(qiáng)空中顛簸防范技術(shù)研討。

　　近期，我國(guó)強(qiáng)降雨落區(qū)分布廣、變動(dòng)大，局地雨勢(shì)強(qiáng)，惡劣的天氣狀況給航班運(yùn)行帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，其中一個(gè)最不可忽視的就是空中顛簸。

　　會(huì)上，飛行員根據(jù)近期飛行中遇到的有關(guān)顛簸的問(wèn)題各抒己見(jiàn)，針對(duì)別人提出的問(wèn)題積極發(fā)言，分享在運(yùn)行中克服這些問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)：

　　一是飛行機(jī)組要加強(qiáng)飛行前準(zhǔn)備，認(rèn)真分析機(jī)場(chǎng)和航路氣象資料;對(duì)可能遇到的高空顛簸，做好處置預(yù)案;二是遭遇顛簸時(shí)，嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)操作程序、機(jī)型操縱手冊(cè)、飛行運(yùn)行手冊(cè)中的相關(guān)規(guī)定;三是明確駕駛艙與客艙之間溝通方式和機(jī)組分工，在進(jìn)入已知顛簸區(qū)前，應(yīng)及時(shí)通知客艙。