時(shí)間:2016-08-04 09:54來源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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“中國(guó)民航大學(xué)要加強(qiáng)黨風(fēng)校風(fēng)學(xué)風(fēng)建設(shè),弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神,建設(shè)民航優(yōu)秀文化價(jià)值觀的重要傳播陣地,努 力打造成為享有國(guó)際聲譽(yù)的世界著名的民航類高等學(xué)府。”8月2日,民航局局長(zhǎng)馮正霖赴中國(guó)民航大學(xué)考察調(diào)研,并與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子召開座談會(huì),對(duì)學(xué)校發(fā)展建設(shè) 提出要求與目標(biāo)。 2日上午,馮正霖一行輕車簡(jiǎn)從,從京津城際列車下車后,直奔民航大學(xué)的工程技術(shù)訓(xùn)練中心實(shí)習(xí)車間和發(fā)動(dòng)機(jī)大 廳、中歐航空工程師學(xué)院實(shí)驗(yàn)室,實(shí)地考察民航大學(xué)的基礎(chǔ)設(shè)施與教學(xué)科研情況。在實(shí)習(xí)車間,看到有學(xué)生的創(chuàng)新小發(fā)明被學(xué)校加以利用,馮正霖欣慰地說:“年輕 的學(xué)生都很有創(chuàng)造力,教育就是要激發(fā)學(xué)生的熱情和靈感,給他們施展才華提供平臺(tái)和空間。”得知中歐工程師學(xué)院的學(xué)生需要用英、法雙語完成學(xué)位論文,并且淘 汰率達(dá)到25%左右時(shí),馮正霖對(duì)該院的培養(yǎng)模式表示贊賞,“要依托科技創(chuàng)新,加強(qiáng)特色專業(yè)建設(shè),爭(zhēng)創(chuàng)一流,培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、有國(guó)際視野的高端人 才。” 馮正霖指出,民航局黨組提出了“一二三三四”的總體工作思路,如何將總體工作思路落到實(shí)處,看到實(shí)效,需要全 行業(yè)各單位依據(jù)自身情況不斷探索、努力奮斗。民航大學(xué)要從中找準(zhǔn)自己的位置,圍繞推動(dòng)“兩翼齊飛”、建設(shè)“三張網(wǎng)絡(luò)”和補(bǔ)齊“四個(gè)短板”發(fā)揮獨(dú)特的作用, 為貫徹落實(shí)民航總體工作思路、建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)提供堅(jiān)實(shí)的人才與科技支撐。在天津市智能信號(hào)與圖像處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,馮正霖詳細(xì)了解了該實(shí)驗(yàn)室的通用航空綜合運(yùn) 行支持系統(tǒng)。他說,當(dāng)前我國(guó)通用航空仍舊處在起步階段,我們要“布好局,修好路”,探索好管理和服務(wù)路徑,推動(dòng)技術(shù)先行,找準(zhǔn)目標(biāo)用戶,發(fā)揮好先導(dǎo)和支撐 作用。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),要完善運(yùn)行信息監(jiān)控網(wǎng),打造大數(shù)據(jù)平臺(tái),更好地發(fā)揮信息與科技在空域管理、航班正常等方面的作用,進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施“三張網(wǎng)”的建 設(shè)。 在民航大學(xué)適航審定技術(shù)與管理研究中心考察時(shí),馮正霖對(duì)該中心的各類研究成果表示肯定,并鼓勵(lì)科研人員加強(qiáng)基 礎(chǔ)研究,從而補(bǔ)齊以適航能力為代表的民航工作短板。他說,民航要依靠自身實(shí)力,精益求精,不斷提高專業(yè)技術(shù)能力,打破一些發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壁壘,在國(guó)際上爭(zhēng) 取更多話語權(quán),建立起我們自己的適航標(biāo)準(zhǔn)體系。 在與民航大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)班子的座談會(huì)上,馮正霖表示,民航大學(xué)的整體工作發(fā)展思路清晰,定位明確;發(fā)展基礎(chǔ)好,相關(guān) 專業(yè)和學(xué)科在行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)明顯;創(chuàng)新氛圍濃厚,科研實(shí)力強(qiáng);改革動(dòng)力強(qiáng),學(xué)校積極推動(dòng)各個(gè)方面的改革,補(bǔ)齊自身短板;干事勁頭足,從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子到一線教職 工均充滿干勁兒,學(xué)校發(fā)展也日新月異。 馮正霖指出,受內(nèi)外因素制約,民航大學(xué)距離建設(shè)“享有國(guó)際聲譽(yù)的世界著名的民航類高等學(xué)府”的目標(biāo)還有很長(zhǎng)的 路要走,下一步要“不忘初心,繼續(xù)前進(jìn)”,明確建設(shè)目標(biāo)和方向,凝聚教職員工,匯聚發(fā)展合力,實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)。他強(qiáng)調(diào),學(xué)校要著重抓好黨風(fēng)、校風(fēng)、學(xué)風(fēng)的建 設(shè)。黨風(fēng)是學(xué)校政治生態(tài)的體現(xiàn),要加強(qiáng)全面從嚴(yán)治黨,按照“兩學(xué)一做”的要求,在學(xué)校樹立政治意識(shí)、紀(jì)律意識(shí)、大局意識(shí)、看齊意識(shí),為廣大教職工提供風(fēng)清 氣正的政治生態(tài)保障;校風(fēng)體現(xiàn)學(xué)校的制度環(huán)境,直接影響著學(xué)校的發(fā)展和人才的培養(yǎng)方向,要高度重視制度建設(shè),改革也要圍繞制度建設(shè)來進(jìn)行,做事有規(guī)矩,不 要去觸碰高壓線、底線、紅線;學(xué)風(fēng)是學(xué)校專業(yè)特色發(fā)展水平的有力保證,要有敢于追求、敢為人先的探索精神,有實(shí)事求是、誠(chéng)信奉獻(xiàn)的良好學(xué)風(fēng),尤其在科研領(lǐng) 域,絕不能急功近利,要腳踏實(shí)地、對(duì)科學(xué)和技術(shù)的研究追求極致,才能為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)做出更大貢獻(xiàn)。 馮正霖強(qiáng)調(diào),民航大學(xué)是培養(yǎng)后備民航人才的重要基地,在教學(xué)中要注重培養(yǎng)學(xué)生的底線意識(shí),從而在這些“準(zhǔn)民航 人”中牢固樹立“飛行安全、廉政安全、真情服務(wù)”的底線思維。同時(shí),學(xué)校應(yīng)成為當(dāng)代民航精神的重要傳播陣地,注重宣傳教育忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯、?yán)謹(jǐn)科學(xué)的 專業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守,讓每位學(xué)生都受到優(yōu)秀民航文化價(jià)值觀的熏陶,從而樹立正確的世界觀、人生觀和職業(yè)態(tài)度,讓每位師生都 成為當(dāng)代民航精神的弘揚(yáng)者和踐行者。 |