酷暑來臨，全國各地普遍開啟“火爐”模式，塞外避暑勝地圣地呼和浩特越來越成為人們的避暑首選。隨著內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和草原游的火熱，呼和 浩特白塔國際機(jī)場的航班量節(jié)節(jié)攀升，7月23日，本場起降達(dá)到歷史最高的323架次。內(nèi)蒙古空管分局在重大任務(wù)保障、軍航活動和雷雨天氣的背景下成功保障 空中交通的順利平穩(wěn)運(yùn)行，展現(xiàn)了內(nèi)蒙古空管分局管制運(yùn)行、技術(shù)保障、氣象預(yù)報(bào)、后勤服務(wù)等各崗位扎實(shí)的保障能力和團(tuán)結(jié)拼搏、迎難而上的精神面貌。

　　7月23日至24日，“2016絲綢之路國際汽車?yán)�力�?rdquo;內(nèi)蒙古賽段開始舉行，按照有關(guān)單位要求為賽事相關(guān)航空器提供優(yōu)先保障，組織其他相關(guān)航 空器進(jìn)行避讓。因?yàn)橄嚓P(guān)航空器在呼和浩特空域運(yùn)行時(shí)期正值本場流量高峰時(shí)段，為管制調(diào)配帶來了很大難度，23日當(dāng)天白塔機(jī)場附近又有軍方活動，對本場26 號跑道五邊空域有較大限制。傍晚時(shí)分，正值一天中航班最密集的時(shí)刻，空域內(nèi)又出現(xiàn)了數(shù)片孤立分散的積雨云，使得進(jìn)離場航空器普遍繞飛，不能按照進(jìn)離場程序 飛行，而當(dāng)天空域內(nèi)還有直升機(jī)急救演練和電網(wǎng)線路巡查等通航任務(wù)，進(jìn)一步限制了可用高度層，增加了保障難度。

　　針對如此復(fù)雜的環(huán)境和如此大的流量，內(nèi)蒙古空管分局全體員工嚴(yán)守安全底線，提前做預(yù)測，提早做安排。各部門針對可能在雷雨旺季出現(xiàn)的各種情況及 時(shí)出臺了保障方案，并要求全體職工認(rèn)真貫徹執(zhí)行，同時(shí)嚴(yán)防死守，加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)與相關(guān)單位協(xié)調(diào)空域，做好氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)設(shè)備巡檢力度并在必要時(shí)實(shí)施流控， 嚴(yán)把安全關(guān)口。在各運(yùn)行單位內(nèi)部，合理搭配人員，安排值班力量，確保值班管制員的良好工作狀態(tài)。值班員在保障安全的同時(shí)，不忘做好“真情服務(wù)”，及時(shí)向機(jī) 組通報(bào)各類信息，并積極協(xié)調(diào)盡量減少航班等待、延誤等情況的出現(xiàn)。

　　暑運(yùn)旺季已將近過半，然而航班增長的勢頭卻未見放緩。內(nèi)蒙古分管分局全體人員將一如既往，加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)、內(nèi)部配合，不斷采取新思路新對策，在保障安全的基礎(chǔ)上，讓整體運(yùn)行效更上一個(gè)臺階。