天 津濱海國際機場，用飛速的發(fā)展證明著自己的實力。旅客吞吐量由2012年的814萬人次，到2013年突破1000萬人次，從2014年突破1200萬人 次，再到2015年達到1403萬人次，預(yù)計2016年將突破1700萬人次。全國機場旅客吞吐量排名從2013年的第24名上升至2015年第20名。 數(shù)據(jù)的背后，是機場人辛苦的努力；迅猛的發(fā)展，是機場人奮力拼搏的體現(xiàn)。

由 于距北京較近再加上一段時期客源相對有限，航空公司被引進來后在最初階段大都因客貨源不足、盈利跟不上而無法堅持。如此，航線少吞吐量增長就會放慢；吞吐 量上不去就吸引不來新航線，這曾是一直困擾著天津機場發(fā)展的瓶頸所在。這也表明，開發(fā)具有特色、能夠吸引人、前景可觀的產(chǎn)品是推動天津機場高速發(fā)展的必由 之路。

鎖定目標：開發(fā)產(chǎn)品 打造進出北京第二通道

在 天津市委市政府的大力支持下，天津機場北京南站城市候機樓于2014年5月8日正式運營，“空鐵聯(lián)運”產(chǎn)品開始試運行。從2014年8月28日開始，天津 機場2號航站樓與地下綜合交通中心同步啟用，地鐵2號線直達2號航站樓，“空鐵聯(lián)運”服務(wù)正式啟用。進出北京的航空旅客，乘坐京津城際高鐵與天津地鐵2號 線，往返于天津機場和北京南站，全程只需1小時，可全額報銷車票。2015年8月，天津機場空鐵聯(lián)運車票報銷服務(wù)已經(jīng)擴展到河北唐山、滄州等地。干支結(jié)合 的航線網(wǎng)絡(luò)，再加上天津機場至北京八王墳客運站巴士的開通運行，立體的交通運輸體系，使“到天津就是到北京”的同城效應(yīng)更加明顯，天津機場已經(jīng)成為進出北 京的第二空中通道。

持續(xù)完善：精準營銷 大力發(fā)展航空旅游

天 津機場面向京津冀，放眼全國及周邊國際和地區(qū)，大力發(fā)展航空旅游，全力打造華北航空旅游集散中心。2015年4月28日，“天津濱海國際機場北京營銷中 心”在北京首都機場正式揭牌成立，“京津冀民航協(xié)同發(fā)展--天津機場咨詢服務(wù)柜臺”在首都機場T3航站樓出發(fā)大廳同步掛牌啟用，標志著天津機場在京津冀民 航協(xié)同發(fā)展中又邁出了重要一步。

截止目前，天津機場20座城市候機樓輻射京津冀遼魯五省市，越來越多的旅客將“高鐵+地鐵”、“高鐵+機場巴士”等多式聯(lián)運、無縫銜接、立體換乘的方式座為從天津出行的交通選擇。

目前，天津機場擁有國際旅游航線12條，國內(nèi)旅游航線27條，繼2015年全年旅游旅客吞吐量超過500萬人次后，今年上半年已超過283.8萬人次，比去年同期增加22.7%，預(yù)計今年將突破600萬人次。

完美轉(zhuǎn)型：產(chǎn)品升級  惠及更多百姓

經(jīng) 過產(chǎn)品優(yōu)化與市場衍變，天津機場“空鐵聯(lián)運”產(chǎn)品已經(jīng)越來越成為京津冀旅客主要出行方式之一，也成為各地旅客“經(jīng)津進京”、“經(jīng)津出京”的主要選擇，政府 與機場共同宣傳推廣市場的效果顯著，培育市場的基本任務(wù)已經(jīng)完成。因此，自2016年7月1日起，天津機場將不再為旅客報銷高鐵和地鐵車票，將主要精力轉(zhuǎn) 移到“空鐵聯(lián)運4.0”產(chǎn)品的升級轉(zhuǎn)型，擴大覆蓋范圍，增加貴賓服務(wù)，增設(shè)專屬流程，豐富地面交通，向全方位、立體化的“經(jīng)津樂道”品牌邁進。

2015年， 天津機場聯(lián)合航空公司、旅行社一起舉辦的“志愿者在行動——營銷大篷車”活動走進河北省廊坊、滄州、唐山、保定等地，通過路演的形式將天津機場航線航班、 旅游產(chǎn)品等對當?shù)匕傩者M行宣傳推廣。今年“空鐵聯(lián)運”轉(zhuǎn)型升級，6月30日，天津機場在天津召開“空鐵聯(lián)運4.0“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級新聞發(fā)布會后，利用為期2 周的時間分別在北京、唐山、秦皇島、錦州、滄州、德州、保定等4省市召開“天津機場‘空鐵聯(lián)運4.0’轉(zhuǎn)型升級推介會”。中國國際航空公司、天津航空公 司、華夏航空公司、春秋航空公司、澳門航空公司、當?shù)囟嗉衣眯猩缂懊襟w參加會議。新浪網(wǎng)天津站對活動全程跟蹤報道，通過微博進行會議現(xiàn)場圖文直播，截止活 動結(jié)束，“空鐵聯(lián)運”微博話題閱讀量達到240萬。

會 上天津機場對產(chǎn)品升級情況進行了詳細介紹，重點表明了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級后新增的各類服務(wù)，以及天津機場未來的優(yōu)勢發(fā)展。航空公司、旅行社也分別對航線航班、匹 配“空鐵聯(lián)運”產(chǎn)品進行了推介。會后，多家旅行社與航空公司達成合作共識。江蘇綠色旅行社胡總表示：“該項產(chǎn)品的升級雖然沒有了實質(zhì)性的車票報銷政策，但 是所提供的新增服務(wù)則是更加惠民，更有吸引力的。”

未 來，天津機場仍將不斷創(chuàng)新，依托京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略實施，推動更多多式聯(lián)運產(chǎn)品持續(xù)轉(zhuǎn)型升級，深化進出北京的第二空中通道的建設(shè)，大力拓展航空旅游 市場，進一步提升服務(wù)質(zhì)量與水平，更好地滿足旅客需求，服務(wù)廣大京津冀旅客，將天津機場建設(shè)成為“區(qū)域樞紐機場和中國國際航空物流中心”。