經(jīng)多次與北京市公安局交通管理局溝通，首都機(jī)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車違法停車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用3G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞剑瑢?shí)現(xiàn)與北京市的監(jiān)控平臺(tái)互聯(lián)。通過(guò)智能技術(shù)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)違章停車自動(dòng)抓拍、視頻錄像、校時(shí)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)等功能。

2016年7月28日，又一批非現(xiàn)場(chǎng)交通執(zhí)法設(shè)備正式啟用。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期不懈的堅(jiān)持努力，機(jī)動(dòng)車違法停車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)效果明顯,在一定程度上治理了違章停車的現(xiàn)場(chǎng)，緩解了道路堵車的壓力,為首都機(jī)場(chǎng)旅客的出行帶來(lái)了暢通和便利。

截至去年，首都機(jī)場(chǎng)航站樓樓前及周邊道路已安裝非現(xiàn)場(chǎng)交通執(zhí)法設(shè)備44套，航站樓及周邊交通秩序由此得到了明顯改善。另外針對(duì)出發(fā)層違章停放車輛掀開(kāi)后備箱逃避處罰的問(wèn)題，公共區(qū)管理部與機(jī)場(chǎng)分局經(jīng)過(guò)充分的研究溝通，將T1、T2、T3樓前共計(jì)25個(gè)探頭角度或者位置進(jìn)行了調(diào)整，由拍車尾方向調(diào)整為拍車頭方向，取得了積極的效果。

交通治理是一項(xiàng)持續(xù)的工作，需要恒心和耐心。公共區(qū)管理部將持續(xù)關(guān)注機(jī)場(chǎng)交通秩序，不斷采取措施，計(jì)劃在現(xiàn)有基礎(chǔ)上另增30套新的非現(xiàn)場(chǎng)交通執(zhí)法設(shè)備，鞏固前期交通治理的成果，進(jìn)一步凈化首都機(jī)場(chǎng)交通運(yùn)行環(huán)境,將“智慧服務(wù)，愉悅出行”的理念貫徹到長(zhǎng)期的工作中。

出行需知  溫馨提示

為了進(jìn)一步規(guī)范和優(yōu)化航站樓前交通秩序，首都機(jī)場(chǎng)再次提示廣大旅客：出港層道路為送客區(qū)域，所有車輛即下即走，嚴(yán)禁未載客的車輛駛?cè)�。首都機(jī)場(chǎng)將配合北京市相關(guān)部門(mén)加大對(duì)在首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)行非法運(yùn)營(yíng)車輛的打擊力度。為方便接機(jī)社會(huì)車輛臨時(shí)停放，3號(hào)航站樓一層還設(shè)有 “3分鐘快捷接客通道”，旅客可先行到達(dá)快捷道臨時(shí)上客區(qū)，車輛從3號(hào)停車樓東側(cè)專用通道駛?cè)霕乔芭R時(shí)上客區(qū)，即上即走，限時(shí)3分鐘。（3分鐘快捷接客通道開(kāi)放時(shí)間為每日8：00—20：00）首都機(jī)場(chǎng)周邊道路均為“禁止停、放”路段，行車或駐車時(shí)請(qǐng)注意禁止停車標(biāo)志，依照交通標(biāo)志標(biāo)線行駛，確保行車安全。