近日，民航二所研制承建的海南三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)圍界報(bào)警系統(tǒng)項(xiàng)目順利通過(guò)民航局行業(yè)驗(yàn)收并正式投入使用，標(biāo)志著鳳凰機(jī)場(chǎng)安防水平再上新臺(tái)階。
 

　　鳳凰機(jī)場(chǎng)圍界報(bào)警系統(tǒng)項(xiàng)目于2014年7月開工建設(shè)，2016年7月全部完工，項(xiàng)目總長(zhǎng)度約11公里，總投資1277萬(wàn)元。該系統(tǒng)采用了電容擾動(dòng)型報(bào)警裝置，具備很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性和智能性，可通過(guò)多種感知手段相協(xié)同，對(duì)攀爬、鉸洞及破壞圍界等入侵行為及時(shí)做出報(bào)警，達(dá)到防范和及時(shí)處置的目的。同時(shí)系統(tǒng)還具有較強(qiáng)的兼容性，可與圍界視頻監(jiān)控、夜間輔助燈光、自動(dòng)廣播等系統(tǒng)無(wú)縫兼容，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界動(dòng)態(tài)的智能監(jiān)控和感知。

　　2010年，民航二所研制的“集散式電容擾動(dòng)型圍界報(bào)警系統(tǒng)”，通過(guò)民航局科技成果鑒定，在延吉機(jī)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用一年多來(lái)，效果良好;2012年10月，圍界報(bào)警系統(tǒng)正式亮相呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)，2013年11月7日，順利通過(guò)華北管理局組織的行業(yè)驗(yàn)收，通過(guò)了“低溫機(jī)場(chǎng)”考驗(yàn);2015年7月16日，“基于電容擾動(dòng)型圍界監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)在高溫機(jī)場(chǎng)(三亞機(jī)場(chǎng))測(cè)試驗(yàn)證”項(xiàng)目，順利通過(guò)民航局機(jī)場(chǎng)司組織的評(píng)審驗(yàn)收，系統(tǒng)通過(guò)了“高溫機(jī)場(chǎng)”考驗(yàn)，具備了在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)全面推廣應(yīng)用的技術(shù)條件。