通訊員宋志鵬訊：“2016北京愛飛客航空休閑嘉年華”于8月27日-28日在北京市平谷區(qū)馬坊石佛寺機(jī)場隆重舉行，國內(nèi)首款通航移動(dòng)塔臺(tái)指揮車第一次作為主用塔臺(tái)使用，全程為飛行大會(huì)提供飛行服務(wù)保障。

本屆嘉年華歷時(shí)2天，是北京市規(guī)模最大的通用航空專業(yè)展會(huì)，由中航通用飛機(jī)有限公司、北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地管理委員會(huì)攜手主辦。

受 大會(huì)兩家主辦單位的邀請(qǐng)，國內(nèi)首款通航移動(dòng)塔臺(tái)指揮車全程參與大會(huì)的飛行服務(wù)保障工作。據(jù)了解，此移動(dòng)塔臺(tái)指揮車是在民航華北地區(qū)管理局的指導(dǎo)下，由西安 天和防務(wù)技術(shù)股份有限公司與內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司聯(lián)合研制，這是國內(nèi)第一款可移動(dòng)式塔臺(tái)指揮車，滿足MH/T4005-1997《民用航 空機(jī)場塔臺(tái)空中交通管制設(shè)備配置》的民航標(biāo)準(zhǔn)。

移動(dòng)塔臺(tái)車由可移動(dòng)式指揮方艙和車載平臺(tái)兩部分組成。指揮方艙進(jìn)行了防水、防雨、防塵處理， 可以在-40℃—+55℃的溫度下工作，并且設(shè)有管制指揮席和通報(bào)協(xié)調(diào)席兩席位，確保了管制指揮的準(zhǔn)確性和可靠性；車載平臺(tái)是指揮方艙的支撐，可為其提供 運(yùn)輸平臺(tái)。2015湖北省荊門市“愛飛客飛行大會(huì)”期間，此移動(dòng)塔臺(tái)指揮車作為備用塔臺(tái)使用，受到國內(nèi)外航空界人士密切關(guān)注。

據(jù)了解，該移 動(dòng)塔臺(tái)車集成通訊、監(jiān)視、情報(bào)、氣象、記錄、授時(shí)等多種功能，空管設(shè)施完備、可以快速方便的安裝和運(yùn)行，能夠替代固定塔臺(tái)，為通用機(jī)場提供快速、安全、可 靠的空中指揮服務(wù)。此外，移動(dòng)塔臺(tái)車具有良好的可移動(dòng)性，可通過鐵路、公路、水路、空運(yùn)、直升機(jī)吊裝等運(yùn)輸方式前往目的機(jī)場，為各類臨時(shí)機(jī)場、起降場地、 運(yùn)輸機(jī)場應(yīng)急保障實(shí)施空管指揮業(yè)務(wù)。

大會(huì)期間，天和防務(wù)通航移動(dòng)塔臺(tái)指揮車作為主用塔臺(tái)使用，確保飛機(jī)起降安全。飛行總指揮根據(jù)移動(dòng)塔臺(tái)提 供的風(fēng)向、溫度等各項(xiàng)參數(shù)，保證了飛行大會(huì)的整體質(zhì)量。同時(shí)，塔臺(tái)管制員通過移動(dòng)塔臺(tái)完成飛行器監(jiān)視、飛行語音指揮、地面調(diào)度及全程語音數(shù)據(jù)記錄等，對(duì)現(xiàn) 場飛機(jī)的飛行全過程進(jìn)行安全管理。