時間:2016-09-22 10:11來源:未知 作者:航空網(wǎng)
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本網(wǎng)訊(重慶機場集團:周心報道) 近日,重慶機場東區(qū)擴建工程綠色建筑設計評價標識評審會在重慶大學召開,T3A航站樓、GTC綜合交通樞紐順利通過設計評審,并成功申報“金級”綠色建筑。市建委節(jié)能處、節(jié)能中心、市綠色建筑專業(yè)委員會、西南設計院等相關領導和專家出席會議。 為 積極踐行“十三五”期間提出的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,努力將機場建設融入國家發(fā)展戰(zhàn)略,打造綠色、環(huán)保、節(jié)能的典范工程。項目設計 初期,重慶機場提前謀劃,確立將T3A航站樓、GTC綜合交通樞紐建設成為設計、施工、運營全過程綠色建筑的目標,并委托民航西南設計院作為綠色建筑咨詢 公司,在設計階段,提前考慮和運用相關綠色理念及綠色技術。 為 確保建筑投用后實現(xiàn)降低能耗,節(jié)省運營費用的目的,T3A航站樓、GTC綜合交通樞紐以“金級”綠色建筑為設計目標,設計過程中,重慶機場積極對接民航西 南設計院,從“節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制和運營管理”六個方面,重點對建筑體型朝向、地下空間利用、圍護結構、空調(diào)和照明系統(tǒng)及設備、場 區(qū)中水管網(wǎng)系統(tǒng)等節(jié)能關鍵環(huán)節(jié)進行優(yōu)化設計,促進建筑內(nèi)部采光、通風、節(jié)能和降噪,最大限度減少對環(huán)境的破壞。設計結合場地特點、建筑功能類型和建筑風 格,因地制宜地采取了相關綠色生態(tài)技術,創(chuàng)新點多、實用性強,為后續(xù)成功申報“金級”綠色建筑提供了堅實的技術保障。 重 慶機場嚴格按照綠色建筑設計要求施工,整合用地,節(jié)約用地61畝。采用雙銀Low—E玻璃幕墻,比T2航站樓維護結構節(jié)能30%。采用能源管理系統(tǒng),實現(xiàn) 建筑能耗的精細化控制,每年可節(jié)省運行費用500萬以上等。此外,重慶機場協(xié)調(diào)市建委節(jié)能處,嚴格對照《重慶市綠色建筑評價技術細則》關于評價標識初審材 料清單的內(nèi)容,逐項梳理申報資料,并根據(jù)市綠色建筑專業(yè)委員會出具的初審意見,與民航西南設計院一起就相關資料進行補充完善,順利通過初審,為最終設計評 審會的成功召開創(chuàng)造了條件。 據(jù)了解,綠色建筑標識申報分“設計、竣工、運行”三個階段,目前設計階段已基本結束,重慶機場還將繼續(xù)推進落實竣工及運行階段的標識申報等相關工作。 |
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