資料圖：北青報記者發(fā)現(xiàn)胡亂填寫姓名及身份證信息也順利通過登記審核。

中國民用航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》已于6月1日起正式實施，規(guī)定要求最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無人機擁有者須進(jìn)行實名登記。但北京青年報記者卻發(fā)現(xiàn)無人機實名登記系統(tǒng)存在“漏洞”，登記系統(tǒng)需要填寫姓名和身份證等信息，但即便胡亂填寫，也能通過系統(tǒng)認(rèn)證。該系統(tǒng)的技術(shù)支持方表示整套系統(tǒng)還有待完善。

新規(guī)要求無人機實名登記

昨天，民航局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》正式實施。規(guī)定中介紹，自2017年6月1日起，民用無人機的擁有者必須按照要求進(jìn)行實名登記。

2017年8月31日后，民用無人機擁有者，如果未按照該管理規(guī)定實施實名登記和粘貼登記標(biāo)志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，其無人機的使用將受影響，監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。規(guī)定中明確，民用無人機不包括航空模型、無人駕駛自由氣球和系留氣球。

規(guī)定中介紹，民用無人機擁有者在系統(tǒng)登記產(chǎn)品信息后，需將系統(tǒng)給定的登記標(biāo)志粘貼在無人機上，而登記標(biāo)志包括登記號和登記二維碼。

此外，民用無人機發(fā)生出售、轉(zhuǎn)讓、損毀、報廢、丟失或者被盜等情況，民用無人機擁有者應(yīng)及時通過“無人機實名登記系統(tǒng)”注銷該無人機的信息。無人機的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移后，變更后的所有人必須按照要求實名登記該民用無人機的信息。

姓名、身份證亂填都能過？

昨天，北青報記者登錄無人機實名登記系統(tǒng)看到，在“用戶注冊”一項中包括個人、企業(yè)單位、事業(yè)單位和機關(guān)法人等事項，個人用戶需要填寫手機號、郵箱、真實姓名、性別、證件類型及號碼、地址等事項。

北青報記者測試發(fā)現(xiàn)，該實名登記系統(tǒng)存在“漏洞”，系統(tǒng)不會對填寫的內(nèi)容進(jìn)行真實性認(rèn)證，即便姓名、身份證號碼等亂填都能通過。

胡亂填寫的姓名以及身份證號碼，不會被拒絕提交，可以順利進(jìn)行信息保存。而在“無人機管理”項目中，新增無人機序號也可以亂填，同樣可以正常提交，同時亂填的序號也能生成可供查詢的有效二維碼。

對于這些“漏洞”，北青報記者昨天給網(wǎng)站技術(shù)支持郵箱發(fā)郵件詢問，民航局適航司無人機系統(tǒng)技術(shù)支持方郵件回復(fù)表示，目前，無人機登記系統(tǒng)只做身份信息的記錄，只對字符的類型和位數(shù)進(jìn)行校驗，沒有與公安部網(wǎng)絡(luò)對接進(jìn)行有效性驗證。對于無人機序號驗證問題，適航司稱各個廠家無人機序號的設(shè)置原則是各不相同的，沒有統(tǒng)一的規(guī)則，因此無法對無人機序號的有效性進(jìn)行校驗。

適航司方面表示，民航局在與公安部門溝通，爭取能通過公安系統(tǒng)對登記人身份進(jìn)行驗證。

新規(guī)后“迷你”無人機熱銷

此次民航局出臺的實名登記規(guī)定主要針對的是最大起飛重量在250克以上的無人機，這直接導(dǎo)致了250克以下的“迷你”無人機受到追捧。

一家國內(nèi)知名無人機售賣商客服人員對北青報記者表示，他們網(wǎng)店內(nèi)經(jīng)營的無人機最低重量都在300克以上，按照新規(guī)，這種無人機是需要進(jìn)行實名制登記的，近期購買無人機的客戶很關(guān)心這方面的規(guī)定，很多都會特意咨詢實名制登記相關(guān)事項。

這直接導(dǎo)致不足250克的“迷你”無人機開始在網(wǎng)購平臺上走俏，這種無人機價格則在幾十元至幾百元不等。