一、什么是自轉下滑？

直升機空中遭遇發(fā)動機失效或傳動裝置故障動力不可用時，可以利用自身的高度勢能、動能、旋翼旋轉動能之間的轉換使直升機安全著陸的動作。

看不懂？意思就是直升機會輕功，不喝油就能飛下來。

二、需要進行自轉的幾種情況

1、發(fā)動機失效

2、尾槳失效

3、渦環(huán)改出（一種越喝油越掉的情形）

4、飛行員想要快速下降

三、直升機能進行自轉下滑的原理。（通俗版）

直升機正常飛行時：氣流是從旋翼上面被吸到下面，整體上看是空氣的反作用力提供了升力，消耗的是直升機發(fā)動機的功率。

直升機自轉下滑時 ：氣流是從旋翼下面吹向上面，普通人可以簡單理解為是空氣吹著直升機，讓它慢慢飄，讓它再多飛一會，消耗的主要是直升機的高度勢能。（不懂高度勢能的請從五樓往下扔順溜）

其實：最關鍵的是落地前的一段，這段時間飛行員要做的就是把直升機的速度勢能轉化為高度勢能，來減小高度的下降。

整個過程來看，直升機飛行員必須通過動作來把握好各個勢能轉化之間的平衡，就像是在玩太極。

自轉下滑時直升機的獨有特征，過程比較刺激，比蹦極好玩多了，強烈推薦無聊的土豪去試試，保證你不會失望哦。