2017年10月6日，空中客車直升機日前完成CityAirbus驗證機推進系統(tǒng)首次全面測試。CityAirbus是一款為城市空中交通設(shè)計的多乘客、自動駕駛電動垂直起降飛行器。此次測驗期間，CityAirbus團隊徹底檢測了個體涵道螺旋槳的性能，由兩個西門子100千瓦電機推動螺旋槳組成的整體推進裝置的整合，以及全部電動系統(tǒng)。

CityAirbus是由電池提供動力，可垂直起降的空中飛行器。其最多搭載四名乘客，以快速、經(jīng)濟適用和環(huán)保的方式飛越擁堵的大城市，將乘客送達如機場、火車站等重要地點。創(chuàng)新的四涵道螺旋槳配置極大地確保了安全性和較低噪音。

“我們現(xiàn)在對CityAirbus創(chuàng)新的電動推進系統(tǒng)有了更好的了解，并在組裝CityAirbus飛行驗證機的初期通過嚴(yán)格的測試進一步完善”，CityAirbus首席工程師Marius Bebesel表示。

全尺寸驗證機將先進行地面測試，預(yù)計將于明年上半年實現(xiàn)通電測試，即所有電機和電動系統(tǒng)將首次開機。首飛計劃于2018年底進行。初期，測試機將通過遙控方式駕駛，稍后將由試飛員駕駛。

CityAirbus搭載最多四名乘客，以120公里每小時的巡航速度在固定航線飛行。其初期將由飛行員駕駛，以完成取證并獲得公眾的接受，并為未來全部自動運營鋪平道路。

關(guān)于空中客車

空中客車公司是航空、航天及相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。2016年，空中客車公司營業(yè)收入達670億歐元，共有約13.4萬名員工�？罩锌蛙嚍槭袌鎏峁┖�蓋100座到600座級別最完善的民用飛機及公務(wù)航空系列產(chǎn)品。同時，空中客車是歐洲領(lǐng)先的加油機、戰(zhàn)斗機、運輸機以及特種任務(wù)飛機制造商，也是歐洲最大、全球第二大的航天企業(yè)。在直升機領(lǐng)域，空中客車還為全球客戶提供最高效的民用及軍用直升機解決方案。