北京藍天飛行翻譯公司承接航空公司波音737 MAX 最低設(shè)備清單翻譯任務(wù) BOEING 737 MAX Minimum Equipment List(MEL) Translation

      波音737 MAX 最低設(shè)備清單(Minimum Equipment List)依據(jù)中國民用航空局批準（或者認可）的主最低設(shè)備清單制定。本最低設(shè)備清單是考慮基于航空公司具體的飛機設(shè)備、構(gòu)型、運行條件、所飛航路和中國民用航空局的有關(guān)要求。本最低設(shè)備清單不意味著可以偏離任何適用的適航指令或者局方的任何其他強制要求，并且不低于主最低設(shè)備清單的限制。
      波音737 MAX 最低設(shè)備清單(Minimum Equipment List)的目的是允許飛機帶有不工作設(shè)備項目在一段時間內(nèi)運行，直至完成糾正措施。糾正措施將在最早出現(xiàn)的機會予以完成。最低設(shè)備清單的條件和限制不代表解除由機長判斷飛機在某些MEL 允許不工作的情況是否能安全運行的決定。最低設(shè)備清單的規(guī)定僅適用于飛機開始飛行以前。任何對于在開始飛行以后出現(xiàn)故障或者不工作情況是否繼續(xù)飛行的決定，必須由基于飛行機組的判斷和飛行技術(shù)。在適用的情況，機長可以參考和使用MEL來繼續(xù)飛行。

      波音737 MAX 最低設(shè)備清單(Minimum Equipment List)的內(nèi)容。本最低設(shè)備清單僅包含按照運行規(guī)章要求或者對飛機適航性是重要的，但可以在簽派或者放行前不工作的設(shè)備項目，并且遵守相應(yīng)的程序和限制。對于那些明顯影響飛機適航性的基本設(shè)備，如機翼、方向舵、襟翼、發(fā)動機、起落架等，沒有列入，并且對所有飛行情況必須工作。

      波音737 MAX 最低設(shè)備清單(Minimum Equipment List)簽派或者放行規(guī)則。機長決定在飛行前糾正允許不工作的設(shè)備項目將優(yōu)先于最低設(shè)備清單的規(guī)定。對于某次飛行，在當(dāng)時的具體條件下，如機長判斷額外的設(shè)備項目對安全是重要的，機長可以提出高于最低設(shè)備清單的要求。最低設(shè)備清單不能考慮到所有的多個部件不工作的情況，因此，在簽派或者放行多個MEL 設(shè)備項目不工作之前，應(yīng)當(dāng)確認不工作設(shè)備項目之間的關(guān)聯(lián)和干擾不會造成安全水平的降低和/或過多加重機組工作負荷。此處特別說明的是，對于多重缺陷，尤其是相關(guān)系統(tǒng)內(nèi)的多重缺陷，應(yīng)當(dāng)基于當(dāng)時特定的情況進行良好判斷，包括利用氣象和航路的狀況。

      波音737 MAX 最低設(shè)備清單(Minimum Equipment List)的主要內(nèi)容包含有：

最低設(shè)備清單

MMEL項目清單
FAA MMEL定義和導(dǎo)言
ATA21章-空調(diào)
21-21-01   地面空調(diào)接口單向活門
21-22-01   駕駛艙腳部加溫系統(tǒng)
21-23-01   回氣格柵
21-25-01   再循環(huán)風(fēng)扇
21-27-01   設(shè)備冷卻供氣和排氣風(fēng)扇
21-27-02   機外排氣活門
21-27-03   設(shè)備冷卻低流量探測器系統(tǒng)
21-27-04   設(shè)備冷卻氣濾
21-31-01   座艙壓力控制系統(tǒng)
21-31-02   主外流活門
21-32-01   正釋壓活門
21-33-01   座艙爬升率指示器
21-33-02   座艙壓差指示器
21-33-03   座艙高度指示器
21-33-04   座艙高度警告系統(tǒng)
21-33-05   外流活門位置指示器
21-45-01   艙門區(qū)域加熱系統(tǒng)
21-51-01   空調(diào)組件
21-51-02   組件流量控制關(guān)斷活門
21-51-03   風(fēng)扇旁通單向活門
21-51-04   組件流量控制傳感器
21-51-05   組件溫度控制活門