時(shí)間:2018-07-26 20:36來源:中國航空網(wǎng) 作者:中國航空
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中國航空網(wǎng)訊:每年的夏季都是華東空管非常忙碌的時(shí)期,不僅要面對航班大流量,還要應(yīng)對雷雨、臺風(fēng)等復(fù)雜天氣的影響,這對一定程度上“靠天吃飯”的空管來說,是一場重要的暑運(yùn) “烤”驗(yàn)。然而,為給旅客提供安全、順暢的空中之旅,華東空管局空管中心提前籌謀、周密部署、密切協(xié)同、優(yōu)化服務(wù),為航班保障的安全正常積極努力。今年夏天的空管保障,空管中心值得期待。 未雨綢繆,不打無準(zhǔn)備之仗 7月初的第8號臺風(fēng)“瑪莉亞”離去不久,今年第10號臺風(fēng)“安比”又接踵而至,面對強(qiáng)熱帶風(fēng)暴的屢屢來襲,空管中心積極應(yīng)對。早在暑運(yùn)前,空管中心就已完成復(fù)雜天氣的管制專項(xiàng)培訓(xùn),并結(jié)合運(yùn)行中的特殊案例開展復(fù)盤分析,提升復(fù)雜環(huán)境下的空管保障能力。以7月21日夜間至22日凌晨在浙江溫嶺至江蘇啟東一帶登陸、7月22日到達(dá)上海的臺風(fēng)“安比”為例, 7月20日中心組織會議,空管中心、氣象中心領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員一起,詳細(xì)分析“安比”的移動路徑及發(fā)展程度,共商保障措施。 根據(jù)統(tǒng)一部署,各管制室做好人員準(zhǔn)備;終端管制部門結(jié)合“安比”對終端區(qū)的影響程度,提前一天對外發(fā)布MDRS預(yù)警;塔臺管制部門首次聘請浦東本場氣象預(yù)報(bào)員參加班組會,實(shí)時(shí)介紹臺風(fēng)移動方向、速度、預(yù)計(jì)對本場的影響程度,并重點(diǎn)關(guān)注航空器復(fù)飛/終止進(jìn)近以及航空器干、濕跑道起降側(cè)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn);流量管理部門于7月21日16:00召集三方協(xié)同會商,對7月22日07:00-14:00的航班開展預(yù)戰(zhàn)術(shù)管理,各航空公司根據(jù)流量部門研判信息及時(shí)進(jìn)行航班調(diào)整,共消減了浦東機(jī)場離港航班218架次,虹橋機(jī)場57架次,杭州機(jī)場33架次,南京機(jī)場28架次。得益于提前干預(yù),當(dāng)日臺風(fēng)登陸后風(fēng)速最大的時(shí)段內(nèi),沒有發(fā)生進(jìn)港航班超量的情況,運(yùn)行保障工作也井然有序。 密切協(xié)同,注重細(xì)節(jié)保安全 臺風(fēng)期間,空管中心及各運(yùn)行部門領(lǐng)導(dǎo)均赴一線靠前指揮,以上率下堅(jiān)守崗位。7月22日凌晨,運(yùn)行現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)持續(xù)監(jiān)控臺風(fēng)情況,結(jié)合以往臺風(fēng)保障經(jīng)驗(yàn),抓緊臺風(fēng)來襲前的寶貴時(shí)間,進(jìn)一步細(xì)致評估“安比”對運(yùn)行的影響,對運(yùn)行保障、防汛防風(fēng)提出了更明確的要求。在前期分析宣貫的基礎(chǔ)上,全體人員已掌握臺風(fēng)影響態(tài)勢及運(yùn)行要求,均嚴(yán)陣以待。7月22日,臺風(fēng)“安比”如期登陸上海,嚴(yán)重影響上海兩場及華東管制區(qū)域的航班正常運(yùn)行。 運(yùn)行現(xiàn)場,按照統(tǒng)一部署,各管制部門密切協(xié)同,有效減少了雷雨天氣對航班運(yùn)行的影響。塔臺管制部門密切保持與機(jī)場運(yùn)管委的聯(lián)絡(luò),實(shí)時(shí)了解航班削減情況以靈活掌握管制席位的開放及合并;塔臺、進(jìn)近、區(qū)域各管制崗位密切監(jiān)控臺風(fēng)態(tài)勢,精心指揮空中航班;流量管理部門根據(jù)實(shí)際情況先后進(jìn)行三次會商,對進(jìn)離港限制及時(shí)進(jìn)行科學(xué)調(diào)整……22日夜間,在臺風(fēng)主體逐漸向西北方向移出上海終端區(qū)后,浦東機(jī)場受外圍云系影響,19:30-21:30期間突發(fā)中到大陣雨并伴有雷電,導(dǎo)致大量航班無法落地或復(fù)飛時(shí),空管中心一方面繼續(xù)做好總量緩控,另一方面組織加班備份人員保證扇區(qū)常開,各運(yùn)行部門緊密配合,通過引導(dǎo)航班等待、備降等措施有序應(yīng)對,全力保障后續(xù)航班進(jìn)港落地。據(jù)統(tǒng)計(jì),兩場落地高峰時(shí)段持續(xù)到次日凌晨4點(diǎn),整個(gè)處置過程安全平穩(wěn)。 凝心聚力,堅(jiān)持服務(wù)高品質(zhì) 臺風(fēng)減弱后,各機(jī)場也迅速恢復(fù)了生產(chǎn)運(yùn)行。7月22日,除浦東機(jī)場受影響較大外,虹橋、南京、杭州機(jī)場的放行正常率均在80%以上,整體保障工作平穩(wěn)有序,這其中凝聚著華東空管局上海各管制單位和所有人員的共同努力。 暑運(yùn)旺季,空管中心日保障航班量持續(xù)高位運(yùn)行,自7月1日至今,上海兩場塔臺、進(jìn)近、區(qū)域管制日均保障架次分別為2092、2446、6069,其中區(qū)域日均保障架次相對去年同期增長了5.5%。在這樣的保障壓力下,面對臺風(fēng)的來勢洶洶,華東空管局空管中心通過密切協(xié)同和品質(zhì)服務(wù),依然給旅客和公眾交出了滿意的答卷。 每一次復(fù)雜保障工作完成后,空管中心將按慣例進(jìn)行梳理和總結(jié),通過基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累、工作經(jīng)驗(yàn)的分享、有待改進(jìn)之處的總結(jié),來進(jìn)一步精細(xì)管理,提高效能,為下一次圓滿完成保障任務(wù)扎實(shí)基礎(chǔ) 在暑運(yùn)旺季和雷雨季節(jié)保障航班安全正常,是對空管中心綜合保障能力的全方位檢驗(yàn)。全體人員將凝心聚力,圍繞全面統(tǒng)籌部署、確保信息暢通、密切協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效品質(zhì)服務(wù)等工作要求,努力讓每一次復(fù)雜保障工作組織有序、措施到位、效果良好。 來源: 華東空管局空管中心 |