發(fā)動機(jī)噴口朝上，不增加發(fā)動機(jī)重量，但是效果還是不如阿帕奇的多孔格柵彎曲通道冷卻效果好，從這個角度來說，武直10ME換裝1300KW大馬力發(fā)動機(jī)，或許有一定的疑問，也有可能設(shè)計師覺得阿帕奇的S型彎曲冷卻排氣設(shè)計太笨重，不如旋翼氣流冷卻效果好。

阿帕奇的多孔排氣通道，冷卻效果不錯

從附加的裝甲和電子對抗設(shè)備，以及增加的機(jī)頭炮彈數(shù)量來說，武直10ME比原型增加不少重量，假如不換發(fā)動機(jī)的話，飛機(jī)機(jī)動性會受不小影響，總體傾向還是，這款直升機(jī)還是換了更大功率發(fā)動機(jī)，不然很難向挑剔的客戶交代。

總體上來說，武直10直升機(jī)航電和導(dǎo)彈都比俄羅斯好，僅次于美國，武直10裝備的空地導(dǎo)彈，陸軍航空兵經(jīng)過幾百發(fā)實彈射擊，命中率超過90%，世界一流，差距就在于動力太弱導(dǎo)致的裝甲防護(hù)薄弱和以及缺乏昂貴復(fù)雜的自衛(wèi)電子系統(tǒng)，從這次航展來看，基本都補(bǔ)上了短板，可望和世界強(qiáng)敵一爭高下。

阿帕奇直升機(jī)進(jìn)攻強(qiáng)防御也強(qiáng)，是武裝直升機(jī)的典范

武直10攻擊力很強(qiáng)，防御力稍差，而武直10ME防御力大大增強(qiáng)，可見設(shè)計師還是下了一番苦功夫，渴望未來贏回來。