即使用專業(yè)起重直升機來比較，如美國的CH-54，民用版叫做S-64，它們的起重能力也一樣不及MI-26重型運輸直升機，才9噸多的載荷，不到MI-26的一半。

 

 

按照這架報廢的SU-27的空重來算至少也有17多噸重，但對于這架MI-26來說其實還不到它的極限，MI-26直升機不管艙內(nèi)或艙外都能載荷20噸的重物。

 

 

因為SU-27屬于重型戰(zhàn)斗機，其外形尺寸明顯大于MI-28重型運輸機的艙內(nèi)容積，因此采用吊掛形勢進行運輸轉(zhuǎn)場，可見其的載荷能力十分有優(yōu)勢，甚至與美國的C-130運輸機相當。