時間：2018-12-11 18:06來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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系統(tǒng) 指由相互作用和相互依賴的若干組成部分按一定規(guī)律結(jié)合成的、具有特定功能的有機整體。 過程 一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的活動。 程序 指執(zhí)行活動或過程的特定方法，或指為進行某項活動所規(guī)定的途徑。 程序通常包括：活動的目的和范圍，做什么和誰來做，何時、何地和如何做，應(yīng)使用什么設(shè)備、材料和文件，如何對活動進行控制和記錄等。 主動報告 指發(fā)生了通過監(jiān)測體系能夠（或不能夠）發(fā)現(xiàn)的偏差事件，該事件的當事人在規(guī)定的時限內(nèi)通過航空公司安全信息管理網(wǎng)或其他可用方法主動向航空公司（安全監(jiān)察部/公司領(lǐng)導）進行報告。 自愿報告 指員工在飛行運行或?qū)嶋H工作中，發(fā)現(xiàn)或認為可能危及安全的潛在問題和改進建議，提交航空公司或局方分析評估并有助于改善安全環(huán)境、改進安全管理工作，可以匿名或?qū)嵜苯酉虮静块T和航空公司安全監(jiān)察部或局方進行報告。 強制報告 飛行運行中或在機場飛行控制區(qū)域內(nèi)發(fā)生不安全事件，凡達到一般差錯（含）以上標準或?qū)儆贑CAR396《民用航空“其它不安全事件”樣例》規(guī)定的報告內(nèi)容，當事人和責任部門必須在事件發(fā)生后按規(guī)定的時限向航空公司安全監(jiān)察部進行報告。 整改通知 往各部門的強制限時完成的安全質(zhì)量工作要求。 整改建議 發(fā)往各部門的必須重點關(guān)注和積極改進的安全質(zhì)量工作要求。 風險/安全提示 對可能造成不安全事件后果或降低安全運行水平因素需開展安全管理活動的建議文件。 風險管理通知單 對可能造成嚴重不安全事件后果、大幅降低安全運行水平或時限要求高的因素需開展安全管理活動的強制要求文件。 局方 指中國民航局、民航地區(qū)管理局及監(jiān)管局。 |
