【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2018年12月18日報道】目前，三菱重工正在通過提升高自動化程度和將人力密集型工作轉(zhuǎn)移到東亞來提升其生產(chǎn)效率，公司當(dāng)前要加速開發(fā)的關(guān)鍵項目為波音777X項目，重點聚焦其機身后部面板，計劃采用適用的自動化和人工智能來實現(xiàn)生產(chǎn)，提升效率。三菱重工公司商用航空系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Keisuke Hirose表示，與777-300ER面板生產(chǎn)工作不同，公司將利用更多的自動化和人工智能來加速777X生產(chǎn)進程，開發(fā)了名為M-PAL(多面板脈沖裝配生產(chǎn)線)的新式生產(chǎn)系統(tǒng)，減少人力投入，包括四個重要位置，即蒙皮定位裝配、面板裝配、框架裝配和檢驗。