時(shí)間：2020-03-26 09:49來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 第十章 不停航施工管理 第一節(jié) 基本要求 第二百二十二條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定，對(duì)不停航施工進(jìn)行監(jiān)督管理，最大限度地減少不停航施工對(duì)機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行的影響，避免危及機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全。 第二百二十三條不停航施工是指在機(jī)場(chǎng)不關(guān)閉或者部分時(shí)段關(guān)閉并按照航班計(jì)劃接收和放行航空器的情況下，在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)施工程施工。不停航施工不包括在飛行區(qū)內(nèi)進(jìn)行的日常維護(hù)工作。 機(jī)場(chǎng)不停航施工工程主要包括： （一）飛行區(qū)土質(zhì)地帶大面積沉陷的處理工程，圍界、飛行區(qū)排水設(shè)施的改造工程等； �。ǘ┡艿馈⒒械�、機(jī)坪的改擴(kuò)建工程； （三）擴(kuò)建或更新改造助航燈光及電纜的工程； （四）影響民用航空器活動(dòng)的其他工程。 第二百二十四條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)航站區(qū)、停車(chē)樓等區(qū)域的施工（含裝飾裝修）的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。 對(duì)于航站區(qū)、停車(chē)樓等區(qū)域的施工（含裝飾裝修），機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì)同建設(shè)單位、施工單位、公安消防部門(mén)及其他相關(guān)單位和部門(mén)共同編制施工組織管理方案。 施工組織管理方案應(yīng)當(dāng)參照不停航施工管理的要求對(duì)影響安全的情況采取必要的措施，并盡可能降低對(duì)運(yùn)行的影響。 第二百二十五條在機(jī)場(chǎng)近期總體規(guī)劃范圍內(nèi)的工程施工，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)原有地下管線進(jìn)行核實(shí)，防止施工對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全造成影響。 第二百二十六條未經(jīng)民航局或者民航地區(qū)管理局批準(zhǔn)，不得在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不停航施工。 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)不停航施工期間的運(yùn)行安全，并負(fù)責(zé)批準(zhǔn)工程開(kāi)工。實(shí)施不停航施工，應(yīng)當(dāng)服從機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì)同建設(shè)單位、施工單位、空中交通管理部門(mén)及其他相關(guān)單位和部門(mén)共同編制施工組織管理方案。 第二百二十七條施工組織管理方案應(yīng)當(dāng)包括： �。ㄒ唬┕こ虄�(nèi)容、分階段和分區(qū)域的實(shí)施方案、建設(shè)工期； �。ǘ┦┕て矫鎴D和分區(qū)詳圖，包括施工區(qū)域、施工區(qū)與航空器活動(dòng)區(qū)的分隔位置、圍欄設(shè)置、臨時(shí)目視助航設(shè)施設(shè)置、堆料場(chǎng)位置、大型機(jī)具停放位置、施工車(chē)輛和人員通行路線和進(jìn)出道口等； （三）影響航空器起降、滑行和停放的情況和采取的措施； （四）影響跑道和滑行道標(biāo)志和燈光的情況和采取的措施； �。ㄎ澹┬枰艿廊肟趦�(nèi)移的，對(duì)道面標(biāo)志、助航燈光的調(diào)整說(shuō)明和調(diào)整圖； �。⿲�(duì)跑道端安全區(qū)、無(wú)障礙物區(qū)和其他凈空限制面的保護(hù)措施，包括對(duì)施工設(shè)備高度的限制要求； �。ㄆ撸┯绊憣�(dǎo)航設(shè)施正常工作的情況和所采取的措施； �。ò耍⿲�(duì)施工人員和車(chē)輛進(jìn)出飛行區(qū)出入口的控制措施和對(duì)車(chē)輛燈光和標(biāo)識(shí)的要求； �。ň牛┓乐篃o(wú)關(guān)人員和動(dòng)物進(jìn)入飛行區(qū)的措施； （十）防止污染道面的措施； （十一）對(duì)溝渠和坑洞的覆蓋要求； �。ㄊ⿲�(duì)施工中的飄浮物、灰塵、施工噪音和其他污染的控制措施； �。ㄊ⿲�(duì)無(wú)線電通信的要求； �。ㄊ模┬枰Ｓ霉┧芫�或消防栓，或消防救援通道發(fā)生改變或被堵塞時(shí)，通知航空器救援和消防人員的程序和補(bǔ)救措施； （十五）開(kāi)挖施工時(shí)對(duì)電纜、輸油管道、給排水管線和其他地下設(shè)施位置的確定和保護(hù)措施； �。ㄊ┦┕ぐ踩珔f(xié)調(diào)會(huì)議制度，所有施工安全相關(guān)方的代表姓名和聯(lián)系電話； �。ㄊ撸⿲�(duì)施工人員和車(chē)輛駕駛員的培訓(xùn)要求； （十八）航行通告的發(fā)布程序、內(nèi)容和要求； �。ㄊ牛└飨嚓P(guān)部門(mén)的職責(zé)和檢查的要求。 第二百二十八條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)場(chǎng)不停航施工的管理包括： �。ㄒ唬⿲�(duì)施工圖設(shè)計(jì)和招標(biāo)文件中應(yīng)當(dāng)遵守的有關(guān)不停航施工安全措施的內(nèi)容進(jìn)行審查； �。ǘ┰谑┕で�，召開(kāi)由相關(guān)單位和部門(mén)參加的聯(lián)席會(huì)議，落實(shí)施工組織管理方案； �。ㄈ┡c建設(shè)單位簽定安全責(zé)任書(shū)。工程建設(shè)單位為機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)時(shí)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與施工單位簽訂安全責(zé)任書(shū)； �。ㄋ模┙⒂筛飨嚓P(guān)單位和部門(mén)代表組成的協(xié)調(diào)工作制度，并確保施工組織管理方案中所列各相關(guān)單位聯(lián)系人和電話信息準(zhǔn)確無(wú)誤； （五）每周或者視情召開(kāi)施工安全協(xié)調(diào)會(huì)議，協(xié)調(diào)施工活動(dòng)。在跑道、滑行道進(jìn)行的機(jī)場(chǎng)不停航施工，應(yīng)當(dāng)每日召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)； （六）對(duì)施工單位的人員培訓(xùn)情況進(jìn)行抽查； �。ㄆ撸⿲�(duì)施工單位遵守機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)所制定的人員和車(chē)輛進(jìn)出飛行區(qū)的管理規(guī)定以及車(chē)輛燈光、標(biāo)識(shí)顏色是否符合標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行檢查； （八）經(jīng)常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，及時(shí)消除安全隱患。 第二百二十九條建設(shè)單位及施工單位應(yīng)當(dāng)： �。ㄒ唬┏钟胁煌：绞┕そM織管理方案的副本，遵守施工組織管理方案，確保所有施工人員熟悉施工組織管理方案中的相關(guān)規(guī)定和程序； �。ǘ┲辽倥鋫鋬擅邮苓^(guò)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)的施工安全檢查員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并采用設(shè)置旗幟、路障、臨時(shí)圍欄或配備護(hù)衛(wèi)人員等方式，將施工人員和車(chē)輛的活動(dòng)限制在施工區(qū)域內(nèi)。 第二節(jié)不停航施工的批準(zhǔn)程序 |
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