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哈飛AC352直升機
4月11日，航空工業(yè)哈飛一架AC352和一架AC312E直升機從哈爾濱平房機場轉(zhuǎn)場建三江機場，分別進行發(fā)動機安裝損失試飛和四軸自動飛行控制系統(tǒng)調(diào)參試飛。
由于哈爾濱平房機場空域有限，為克服疫情對項目進度產(chǎn)生的不利影響， AC352、AC312E直升機由平房機場轉(zhuǎn)場建三江機場。
AC352直升機繼續(xù)執(zhí)行發(fā)動機安裝損失試飛任務。由于發(fā)動機方提出新的試飛要求，發(fā)動機安裝損失試飛的任務單增加至37個，約54個飛行小時�，F(xiàn)已完成空速平飛、空速鋸齒等12個任務單，約17個飛行小時。此次計劃在建三江機場進行約37個小時的試飛，完成發(fā)動機安裝損失試飛科目剩余的懸停、爬升等25個任務單，采集發(fā)動機在不同狀態(tài)下的工作數(shù)據(jù)，為后續(xù)EECU（發(fā)動機控制單元）軟件凍結，發(fā)動機各參數(shù)與直升機匹配提供數(shù)據(jù)支撐，預計4月底完成。
哈飛AC312E直升機
AC312E直升機四軸自動飛行控制系統(tǒng)調(diào)參試飛將采集3個新軟件版本的試驗數(shù)據(jù)，漸次調(diào)整相關參數(shù)，進一步優(yōu)化自動飛行控制系統(tǒng)性能，提升人機工效。據(jù)悉，2018年，AC312E直升機已完成三軸自動飛行控制系統(tǒng)的適航試飛。此次試飛，是新增四軸自動飛行控制系統(tǒng)的科研試飛，完成后將轉(zhuǎn)入適航試飛。
根據(jù)哈飛公司疫情防控要求，對試飛團隊、外單位試飛保障人員實行統(tǒng)一管理。要求參加試飛人員嚴格遵守疫情防控相關規(guī)定，嚴格落實軌跡管理要求，確保人員生命健康和試飛工作順利開展。(通訊員裴根 黃海月)
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國產(chǎn)AC352、AC312E直升機結伴去哪試飛了？
