今年6月底，注冊頒證通用機場數(shù)量已達到9個，分別為長沙開慧機場、寧鄉(xiāng)巷子口機場、邵陽曬谷灘機場、桂陽正和機場、桂陽仁義機場、平江安定機場、安化云臺山機場和張家界三官寺機場，排名躍居全國第九位。預(yù)計到2025年，湖南省將陸續(xù)建成57座通用機場。

 

 

 

       湖南省通用航空發(fā)展有限公司于7月22日在長沙掛牌成立，全面統(tǒng)籌湖南通用航空業(yè)發(fā)展。日前，中國民用機場協(xié)會公務(wù)航空服務(wù)分會發(fā)起并攜行業(yè)專家，邀請中國航空運輸協(xié)會通用航空分會及今日民航雜志社，組團共赴湖南省機場集團公司調(diào)研考察，為企業(yè)建言獻策，助力行業(yè)發(fā)展。

 

 

       湖南地處我國中部地位，是聯(lián)接長三角、珠三角、西南地區(qū)和華北地區(qū)的樞紐，便于建設(shè)輻射華中、華南地區(qū)的通航服務(wù)樞紐；湖南西部及毗鄰的貴州、廣西等地區(qū)多崇山峻嶺，有發(fā)展通用航空的客觀需求。

 

       目前湖南省內(nèi)共有9座已頒證的通用機場，數(shù)量位列全國第九。截至2019年底，湖南省共有注冊通用航空公司18家，通航飛機63架，全年累計飛行達7847小時，通航任務(wù)涵蓋搶險救災(zāi)、飛行訓練、航空旅游體驗、電力巡線、醫(yī)療急救、跳傘、無人機等。

 

 

       “作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系，通用航空前景無限。”湖南機場管理集團副總經(jīng)理黃永芳表示，“湖南通航正處于新的發(fā)展階段，我省高度重視通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、機場建設(shè)，現(xiàn)已出臺《促進湖南通用航空業(yè)發(fā)展實施意見》《湖南省通用機場布局規(guī)劃（2016-2030年）》等專項規(guī)劃和政策，全省‘十三五’國民經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃、綜合交通發(fā)展規(guī)劃也將通用航空作為重點發(fā)展內(nèi)容，通航發(fā)展的頂層設(shè)計已基本完善。”

 

 

       湖南省發(fā)展通航的意愿十分強烈。湖南監(jiān)管局黨委副書記、紀委書記蘇曦認為，湖南省GDP排名位居全國前十，經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚，這為通航的發(fā)展奠定了殷實的基礎(chǔ)；作為全國知名的娛樂之都，湖南人民思想包容性強，其敢為人先的精神，更為通航發(fā)展提供了人文支持。

 

 

       作為通用航空這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，通用機場建設(shè)是通航能否“飛起來”“落下去”的重要基礎(chǔ)。而湖南的通用機場建設(shè)，從“落于人后”到“位列前茅”，僅用了不到一年的時間。

 

 

       近日，民航中南地區(qū)管理局完成了邵陽曬谷灘機場B類通用機場使用許可證的備案工作，這是湖南邵陽首家取得使用許可證的通用機場。

 

       邵陽曬谷灘機場為表面直升機場，機場類別為B類，機場運營人為湖南寶慶通用航空有限公司。

 

       據(jù)了解，邵陽曬谷灘機場作為全國雙發(fā)實驗類直升機的適航基地，得到局方的認可，滿足實驗類適航審定合格場地，人員資質(zhì)齊全，有大型的機庫、滑行道、停機坪。據(jù)悉，大華001直升機就在此地完成適航審定，據(jù)相關(guān)負責人介紹，獲得許可證后，該機場將逐步開展應(yīng)急救援、醫(yī)療救護、空中巡查、飛行培訓等業(yè)務(wù)。

 

       通用機場是指專門為民航通用航空飛行任務(wù)服務(wù)的機場，屬于民用航空機場的一類。通用機場專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其它飛行任務(wù)，如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等。